Nueva HD Dyna 2012

A mi las llantas no me gustan mucho pero no deja de ser una buena moto.

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2012/01/17/motos/1326819184.html

Pero es preciosa, como la Spyder, de hecho la Spyder esta basada en la Dyna, creo recordar.
Eso es verdad las llantas la desmerecen, a mi no me gustan nada de nada.

No esta mal la motillo a mi no me disgusta, tiene un que se yo que yo que se.

En esta ya han cambiado muchas cosas, como los guardabarros, que a mi me gustaban mas los otros, el de atras era de pico de pato, como el de la Spyder, y el de alante, no era tan aparatoso, pero claro, todo evoluciona que leche. :)
Se supone que los escapes lleva uno por cada lado no ?, es que no se aprecia bien.

No está mal la bagger... pero me gusta más la V-rod 10º aniversario que aparece mas abajo...

Os habéis fijado en la corona ?. .

Está maja aunque mi estilo no es el touring.
La dyna es la harley que me gusta, en cambio la sporster no me hace mucho, pero una dyna es otra historia, siempre desde mi punto de vista, me gustan las street bob, wide glide, y luego de la serie softail, la black line.

Es verdad lo que dice nacra, la spyder la diseñó johnny pag cogiendo ideas de la dyna, concretamente la wide glide parece que es a la que más se asemeja la spyder y la que más me gusta a mi.

NACRA1 escribió:En esta ya han cambiado muchas cosas, como los guardabarros, que a mi me gustaban mas los otros, el de atras era de pico de pato, como el de la Spyder, y el de alante, no era tan aparatoso, pero claro, todo evoluciona que leche. :)
Se supone que los escapes lleva uno por cada lado no ?, es que no se aprecia bien.

Creo que solo lleva uno. Los dos colectores se unen en la parte baja, creo.

A si es ARGON compi, tienes razón, me he fijado en otras fotos, y se unen en un único tubo.

Concretamente en esta es en la que se vaso.
La horquilla delantera, los guarda barros, las estriberas etc.

Esa es la wide glide ¿no?

esta es la wide glide de este año , la que ha puesto nacra es la street bob del 2010 que tampoco tiene desperdicio :)

Pues esta también le tiene una similitud a la spyder, es cojonuda, lástima no tenga un motor en paralelo bién gordo.

es de esa parte de lo que se salio la spyder, la diferencia fundamental (aparte del motor esta claro) es el tipo de chasis, las dyna son cuadro y basculante con amortiguadores laterales externos y la spyder es de chasis softail, es decir se asemeja mas a softail standard que a la dyna, y para muestra un boton :P

recordar que la spyder I salio en negro y granate