Homologaciones

Wolas compis pues bueno he contactado con una empresa de málaga que se dedica a homogación de vehiculos y basicamente las piezas que me puede homologar son :
manillar, torreta, luces, y portamatriculas lateral o piezas similares que no requieran de proyecto y tengan el certificado CE (se incluyen los tubos de escape, ruedas..) por 220 euros.
El filtro del aire o piezas que requieran proyecto, como modificación de los ejes por alargamiento de horquilla, la tija, depósito entre 400 y 500
y si se cambia de motor o cilindrada que no contemple nuestro chasis por la marca o medelo unos 900 euros

El precio mayor incluiría lo anterior tambien y el de en medio lo anterior al suyo.

Bueno esto viene por que cuándo termine la moto voy a homologarla lo más posible... aunque los escapes se van a quedar fuera, por que no tienen certificado CE jejeje
Todo esto es válido para España xD

Te paso el hilo aqui compi que esta mejor. :D .

Asias xD

Me cago en lo homologable...a intentar colarsela a los putos de la itv gratis...como dice maradona...que la chupen...que la siguan chupando (y no tirar lo de fabrica ta claro) :D

Si que es caro homologar una moto, si vale igual que un coche!

o me equivoco?

pues mas o menos...

juan.carlos.orte escribió:pues mas o menos...

Como nos sablean

esto es para sacarnos la pasta pues si compramos un objeto con la CE ya deberia de bastar pues para que concedan la CE el objeto ya a pasado todas las putas pruebas deberia de ser suficiente ya que cuando lo compras estas pagando el que sea omologado coñoooo

Pero cuando te homologan algo que es lo que hacen? quiero decir hacen alguna prueba, o es solo la fima de un ingeniero y cubrir unos formularios?

Pues el ingeniero mira que la pieza este homologada, firma, te saca las perras, sobre todo esto último, y a correr, así funciona. .

NACRA1 escribió:Pues el ingeniero mira que la pieza este homologada, firma, te saca las perras, sobre todo esto último, y a correr, así funciona. .

Cuanta razon!, como nos sablean!