MI CUSTOM 125 VIBRA MUCHO AYUDA POR FABORRR!!!!

Tengo una csr 125 custom y cuando sube de vueltas vibra muchisimo y no se de que puede ser, ya revise las ruedas y el escape esta apretado, creo que es el motor pero no estoy seguro. Espero que alguien sepa GRACIASSSS!!!!!!

revisa los tornillos del cubre cadena y los del radiador si lo lleva

hola compañero, has caso a Corsario, puede que sea eso.

Por otro lado, y como supongo que ya habras hecho, te habras dado una vuelta por el foro para ver que se cuece, pues en una de esas vueltas pasate por la seccion de presentaciones y presentate para que te podamos dar la bienvenida como te mereces.

Un saludo

Compañero, es conveniente que te pases por la sección de presentaciones ya que así lo dicen nuestras normas para darte a conocer al foro y que te demos la bienvenida.

Por otra parte dinos también cual es tu custom de csr, ya que hubo una monocilindrica y luego pasaron a vender la bicilindrica, en base a eso te podremos ayudar más, ya que las que aquí tratamos son las csr bicilindricas, en cualquier caso si fuera el otro modelo igualmente te ayudariamos en lo que pudieramos.

Saludos.

Ya estoy presentado:D Mi custom es la bicilindrica refrigerada por aire del 2007 a la noche revisare lo de la cadena gracias

Vale pues entonces es la csr custom twin 125 (la monocilindrica se llamaba csr custom 125 de ahi que no estaba seguro cual era)

jeje, si vibra, atala bien, en fin como todos los compañeros a parte de lo que te puedan decir, te adelanto que la mayoria de nosotros nos hemos cambiado el plato de ataque con un diente mas, y asi a parte que vaya menos revolucionada, le da mas vida al motor.

y de donde puedo sacar un plato con mas dientes?
:lol:

En Leonart compi. :D .

Para ser exactos, es el piñón de ataque y no el plato, y tienes que comprar uno con un diente más.

Perdona que te haya correjido mino pero al decir plato puede inducir a error y creer que es lo que siempre se ha conocido como plato o corona, es decir el de atrás y en este caso es del de delante, es decir el piñón.

gracias ya lo solucione, uno de los escapes estaba atascado lo que me hacia contrapresion y vibraba el motor de todas maneras voy a cambiarle el kid de arrastre y meterle el piñon mas grande

un saludo y graciass:D

Para cualquier cosa, por aquí andamos. :D