Otra vez en el taller!!

hola gente abro este tema para deciros que otra vez tengo la moto en el taller por septima u octava vez..
esta vez me hace un claqueteo en la parte del motor,y dicen que puede ser por los escapes artesanales JAAAA eso no se lo creen ni ellos.
A ver si a alguno de vosotros os a pasado y que puede ser para ir preparado.Gracias!!

bueno me pasa lo mismo que a pgeraldes el mismo ruido y todo pero en la 350

ojito con llevar la moto al taller con escapes NO ORIGINALES que te joden la garantia

hola, si no estas en garantia llevala a un mecanico que sepas que es bueno. la mia ha empezado con un pequeño cascaveleo en el motor y me dicen que es de la calor del verano y que le haga kilometros que no me ralle si algo se rompe se cambia y punto ,bueno ya veremos como acabal la cosa . la mia es una 350i. te queria preguntar .tu moto vivra mucho ? te suena la cadena mucho, de roce con la carcasa cubrecadena ? la mia vivra de tal manera que a mas de 100 tener los pies en las estriveras es dificil. y la cadena suena a cada momento .
cuando arregle tu problema con el motor nos cuenta ? un saludo y gracias.

Pregunta... Las 350i de Leonart siguen viniendo sin balanceador???

Porque en Arg. y Usa por lo menos, ya solo se venden motores balanceados en esa cilindrada.

que sepamos singuen igual

reddragon escribió:Pregunta... Las 350i de Leonart siguen viniendo sin balanceador???

Porque en Arg. y Usa por lo menos, ya solo se venden motores balanceados en esa cilindrada.

que son los valanceadores ? puedes poner una foto . mi moto lleva el motor fijado al chasis directamente sin sinenblo. son unas gomas que van en las cojidas del motor para que no vivre pero mi moto no las lleva ni hay espacio para ponerlas. un saludo

[quote="toro120"][quote="reddragon"]Pregunta... Las 350i de Leonart siguen viniendo sin balanceador???

Porque en Arg. y Usa por lo menos, ya solo se venden motores balanceados en esa cilindrada.[/quote
yo tengo las daitona 350i si alguno la tiene y las cojidas del motor las tiene con sinenblo que son una gomas para la vivracion que me ponga una foto porfabor gracias .un saludo

Toro:

Regal Raptor puso un eje balanceador que trabaja junto al cigüeñal en sus motores 320cc, no se trata de silenblocks, el motor directamente no vibra.

En Arg. se vendían motores de 300 y 350, luego de probar los 350 balanceados, todos los modelos pasaron a venderse con este motor.

En USA JP vendía todos sus modelos con motores 300, ahora paso a vender todos sus modelos con el 350 balanceado.

toro120 escribió:hola, si no estas en garantia llevala a un mecanico que sepas que es bueno. la mia ha empezado con un pequeño cascaveleo en el motor y me dicen que es de la calor del verano y que le haga kilometros que no me ralle si algo se rompe se cambia y punto ,bueno ya veremos como acabal la cosa . la mia es una 350i. te queria preguntar .tu moto vivra mucho ? te suena la cadena mucho, de roce con la carcasa cubrecadena ? la mia vivra de tal manera que a mas de 100 tener los pies en las estriveras es dificil. y la cadena suena a cada momento .
cuando arregle tu problema con el motor nos cuenta ? un saludo y gracias.

subiendole un diente al piñon de ataque baja un 60-70% las vibraciones y va mas suelta, con mas punta y sin perder aceleracion, y de paso se acabo el sonido de golpe metalico de la cadena al cubrecadena porque la cadena queda mas tensa

se me olvidaba...el cascabeleo que comentas puede ser la cadena de distribucion que este algo destensada y notas un soniquete junto al sonido normal del motor...dile al figura del mecanico que te tense la cadena de distribucion y se deje de estaciones veranigas...y si no sabe tensarlo se lo explicas tu...metete en customizaciones y mecanica y busca el hilo tensar cadena de distribucion...nacra lo deja tan claro que hasta yo se tensar ya la cadena de distribucion (y eso que soy un muñones de los wenos):P

Dobermann escribió:se me olvidaba...el cascabeleo que comentas puede ser la cadena de distribucion que este algo destensada y notas un soniquete junto al sonido normal del motor...dile al figura del mecanico que te tense la cadena de distribucion y se deje de estaciones veranigas...y si no sabe tensarlo se lo explicas tu...metete en customizaciones y mecanica y busca el hilo tensar cadena de distribucion...nacra lo deja tan claro que hasta yo se tensar ya la cadena de distribucion (y eso que soy un muñones de los wenos):P

muchas gracias por tu informacion Dobermann la verdad es que me ha servido bastante .si le cambio el piñon de ataque me pondran pegas con la garantia? gracias por todo y un saludo.

Doberman lo de la cadena de distubucion lo mirare e intentare tensarla yo ,porque los mecanicos no creo que tengan ni idea tio no doy con un mecanico en condiciones ni a la de tres

a ver...un finde que pueda escaparme puedo pasarme por mijas con mi makina y le echamos un ojo a la tuya a ver que tal...eso si...a un refrigerio me tienes que invitar :D

espera...creo que la 350 lleva tensor automatico (creo) asi que el ruidito si pones un video seria lo suyo...o esperar a que la oiga en directo