pura curiosidad

muy buenas a todos!!!!!!!! hoy se me ha dado por leer todos los post de foro y veo que se habla de la cadena de la daytona, del numero de eslabones y los ""pasos""" esto ultimo no tengo pu..a idea de que es. y me asalto la duda : la cadena de la spyder no es igual que la de la daytona???? que tendria que hacer para pillar una ???? contar los eslabones esta claro , pero los pasos eses :scratch: como hago?? yo sabia que habia varios tipos de cadena, pero los puñeteros pasos me escolocaron del todo.si alguien me lo puede aclarar se lo agradezco.

te leo pero yo toy to pez,eso de los pasos?????????

pues ya somos 2 !!!!!!! jejejejee

estamos buenos pa ayudar,jajajaja

Lo de los pasos ¿no serán los huecos que engancha con el piñón? igual lo has leido a gente del otro lado del charco que tienen a veces otra manera de expresarse.
Por lo que respecta a la cadena de la daytona, es igual de buena o mala que la de la spyder, otra cosa es que alguno la haya cambiado por otra distina, creo que el compañero leonart rr 125 la ha cambiado por una equivalente y le va mucho mejor la moto, sin vibraciones.

los pasos de la cadena (desde este lado del charco) es la medida del orificio de la cadena q debe corresponderse con el ancho y profundidad de las "puntas" de piñon y cadena para funcionar correctamente

o.k. duda resuelta.entonces yo para pedir una cadena para mi spdert solo tendria que contar los eslabones y pedirla con retenes .no?????