SPYDER CAPITAN AMERICA

1.- En cuanto al video de la spyder francesa, ya lo había visto y fue lo que me decidió a cambiar así mi depósito (solo el depósito). Alguien sabe cuanto puede costar pintarlo???
2.- En cuanto a los motivos yankees, tengo un gran interés personal: nací en los USA (de casualidad), tengo parientes allí, me encanta la parafernalia yankee y para rematar soy profe de inglés.
3.- En cuanto a lo que digan los demás del chaleco, los motivos, etc... hay días tontos y tontos todos los días!!! Sed felices con vuestras propias locuras. Y quien se pique...
Vsssssssssssss

pues pa profe de ingles,bastante infantil el final. :D

Una pregunta, ¿el guardabarros trasero de la francesa del video es de una day? me gusta la forma mas que el de serie de la spyder. La primera moto me parece hortera, sobre todo las ruedas... la segunda mejor.

De acuerdo con Mike Chains. Ojalá se pudiera poner una guardabarros más pequeño atrás y la matrícula lateral... sin molestar a los de la itv, por su puesto.

Poder se puede todo depende de el tamaño de la cartera, que eso ya es otra cosa pero poder poner la matricula lateral se puede hacer y tener homologado previo pago y no es nada barato. El guardabarros de la Day a la spyder le queda de lujo le da un aspecto mucho mas moderno y le deja una linea mas limpia.

Y ahora hablando de lo que va este post la moto tiene un muy buen trabajo para parecerse a la easy riders, lo unico que las ruedas bajo el punto de vista de muchos y el mio tambien son demasiado sobrecargar lo ya diseñado ya que el concepto se pilla, pero ojo es una customizacion y como todas ellas cada persona la hace a su gusto personal podran o no gustarnos pero si al dueño le gusta y es quien la monta adelante con ella buen curro en la moto de eso no ahi duda original es.

Para que te salga mas económico el guardabarros de la Day, simplemente a la Spyder le das la vuelta al suyo. :D .

¿Has probado eso Nacra? Pedazo de idea, no se me habia ocurrido...

desde mi punto de vista lo que le sobra es la pintura de las ruedas creo que es lo que hace que este sobrecargada sin eso estaria mucho mas guapa y el curro si que es espectacular tened en cuenta que le cambio tambien toda la instalacion electrica creo que puse una foto donde se ve
pero aver cuanto iempo la tiene asi ya que es un tio que le gusta cambiar bastante , aver con que no sorprende con el tiempo

No no lo he probado Mike, pero un compi del foro si lo ha hecho y parece ser que queda de miedo, le dije que colgara fotos pero hasta la fecha no ha colgado ninguna.
De todos modos, si miras detenidamente la moto, creo que no es nada complicado de hacer, y creo que no hay que cortar nada del guarda barros, simplemente es darle la vuelta, todo es desatornillarlo y probar. Saludos compi. .

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creo que esto es lo que dice nacra

Pues voy hay que probar eso colega!!. Gracias Nacra. Y Kaiser, gracias tb por poner la foto aunque no se aprecia bien si esta cortado o no, pero como dice Nacra es cuestion de probar. No se me habia ocurrido!!! Si queda guapo pondré fotos aunque lo haré dentro de unos días cuando tenga el cdi nuevo, que la tengo estropeada.

Estamos a la espera compi. .

Mira, en esta se ve mejor, pero en esta han cortado el guarda barros y las espadas.


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nacra pinta la tuya como la primera asi te podremas llamar el capitan nacra de cuenca ja ja ja :D :cheers:

Que grande eres mayu, pues no...la voy a pintar rosita como esta ultima jejejejeje. :flower: . Un abrazaaaaaaco. :D .







Como me lean los Spyderianos, pa que queremos maaaaaaaaaaas copóóóóóóón.... :lol: .