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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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nandot
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regal raptor 125 a 120???? Empty regal raptor 125 a 120????

26/07/13, 06:06 pm
buenas compis del for
os dejo un link de un video que encontre en internet segun la aguja del velocimetro de la moto esta va a 120 km aunque hay un solo comentario me preguntaba si esto es posible de alguna manera... solo por saber puede que haya otros temas dedicado a este mismo tema.. pero bueno yo como entiendo poco de motos introduzco la pregunta para que experimentados me digais si es posible o no o cuales son las posibles modificaciones que se puedan haber hecho...
por otro lado dejar dicho que leonart tiene un problema con las motos en las fechas de entrega.. ya que llevo esperando por mi raptor un mes y medio y recien me han confirmado que el miercoles estara en el concesionario... ya que los he estado jodiendo con llamadas e mails para que me digan algo ya por que estaba cansado de esperar y me iva a pillar otra de otro modelo esperando que todo me salga bien os dejo el link para saber si podeis resolverme la duda
Gracias

https://www.youtube.com/watch?v=484jYeuC1J0
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regal raptor 125 a 120???? Empty Re: regal raptor 125 a 120????

26/07/13, 10:57 pm
Claro que la aguja es posible que marque eso, pero otra cosa es que sea real, yo cuando tenía mi spyder llegó a marcar 140 , pero te aseguro que no de coña, después de ir a 140 con la shadow y tirarme para atrás el aire, todos los marcadores tienen un margen de error de aproximadamente un 10% al alza , es decir esa moto como mucho iba a 105 por que además no llega a los 120

Tu no te preocupes por la velocidad, preocuparte de rodar por pasajes bonitos

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26/07/13, 11:01 pm
Habría que ver si es de 125 o 350 por un lado, pero de todos modos marca a 120, que reales son mas o menos 114, lo cual si es posible compi.
mayuka
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regal raptor 125 a 120???? Empty Re: regal raptor 125 a 120????

26/07/13, 11:04 pm
todos los marcadores mienten como vellacos ja ja ja rsa rsa

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regal raptor 125 a 120???? Empty Re: regal raptor 125 a 120????

27/07/13, 03:08 pm
Eso es verdad todos mienten pero tambien hay que decir que no es imposible que una de nuestras motos pueda llegar a 120 yo e estado buscando taller para las revisiones y hablando con el padre de un compañero el era mecanico pero de los de antes y estubo mirandome la moto, y me dijo que el como jovi estaba haciendo chapuzas por decirlo asi y que tenia hechos cursos de renovacios de mecanica bueno al grano me ha dicho que la moto de 125 de 4 tiempos por ley tienen que ir capadisimas ya que no pueden ser estables segun el estado pero me a dicho que tocando nada mas que las retenciones que llebe podria cojer unos 130 reales aprox pero que no me preocupe que cuando acabe la garantia me lo mirara y ademas le gusto mucho la moto, me comento que toco hace poco una kymko tipo custom y que solo cogia 120 de marcados y a conseguido ir a casi 140 sin joder la moto por modificaciones, una de las retenciones va en la salida de los cilindros no se como me dijo que se llamaba pero que esa limitaba mucho la moto y otra eran los escapes.

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27/07/13, 07:53 pm
Los codos de los colectores de escape de las nuestras, son finisimos, no te pienses que el interior es como se ve por fuera ehhh, que apenas son de 1'5 cm ehhh, de interior me refiero, pero su misterio tendra me figuro.
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28/07/13, 11:22 am
De todas maneras no es bueno vaciarlo todo por dentro, el motor necesita su retencion

Entiendo que en determinados puntos se pueda vaciar y sea bueno pero no todo
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28/07/13, 12:16 pm
De todos modos eso colectores son practicamente imposibles de vaciar, ya que son casi macizos, y por otro lado no creo que la moto fuese fina, ya que el motor necesita retenerse, y es precisamente para eso.
En un motor d 2 tiempos valla que valla, pero en 4 la cosa ya cambia mucho.
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28/07/13, 12:18 pm
Que por cierto, el chaval que tiene mi mecanico del coche ha comprado una raptor, no savia yo que solo llevaba un carburador para los dos cilindros ehh.
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28/07/13, 01:48 pm
Pero hay muchas maneras de darle un poco mas a la moto y sin dañarla pero de lo que os e comentado antes sacar mas es joder la burra seguro

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28/07/13, 08:58 pm
nacra una raptor con un carburador que raro la mia tiene 2

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28/07/13, 09:01 pm
A mi tambien me extraño Alex tio un monton ehhh, era refrigerada por aire, no se si las refrigeradas por aire solo llevan uno , no se tio, y era de 125 tambien. nose  .
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28/07/13, 10:57 pm
Esa es de las que vendia TCM Aitana
Llevaron un carburador hasta el 2008

La primera moto que tuvo ximarreta era una de esas, y luego los de TCM le acoplaron otro carburador ya que la siguiente remesa ya venia con 2 carburadores
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28/07/13, 11:30 pm
Ademas es que es un carburador diminuto muy pequeño, pues dice el que le saca una media de 110, y es de 125, a si que esta muy bien, tambien el es pequeñito y poca cosa, haber si lo animo a que entre en el foro mañana que lo vere.
mayuka
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28/07/13, 11:57 pm
ja ja ja ja cuidadin con los pequeñitos y poca cosa eh.... ja ja ja ja que me parto ja ja ja rsa rsa rsa rsa rsa rsa rsa

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