Carburador Sheng wey csr 125

Hola, compañeros, ya se que no me prodigo mucho por aquí, pero he tenido la moto bastante parada, por follones diversos. Bueno pues ahora que me decido a cogerla e intentarla poner fina, resulta que consigo regular la carburación después de desmontar el carburador limpiar a fondo comprobar que los chiclés están limpios, etc etc. La moto responde como no lo ha hecho antes, no se ahoga al salir  ni tengo que acelerar para que no se pare, vamos de p. m., bien decido probarla y cuando va mejor a tope, se  viene abajo, la madre que la parió. Tras empujarla hasta casa y c.... en todos los parientes de la moto. Nada desmonto de nuevo el carburador porque encendía muy mal y se ahogaba, bien pues resulta el chiclé de alta se había soltado, y  os podéis imaginar mi cara de g. p. diciéndome como se me ha pasado esto por alto. Bueno al tema que me trae., desde entonces no consigo el punto fino, de antes ni por asomo (varios desmontajes de carburador después), Estoy planteándome que me habré cargado algo que no veo, y estoy buscando cambiar el carburador. y si me podéis asesorar en esto, ya que no encuentro donde tengan este modelo que es Sheng Wey PD 11 - 07C87. O si se le puede colocar otro de otra marca, o donde encontrar piezas para cambiar chiclés. De antemano gracias.

Los carburadores los puedes poner de cualquier marca montas el mismo tamaño de carburador. Ejemplo si es un 26 de doble cuerpo pues lo pones de la marca que quieras, delorto polini etc....

Aquí te dejo otra marca: Carburador mikuni twin 26; busca en eBay

gracias por la respuesta, ya comentaré, como va la odisea.

Pues tienes suerte que de la época que es tu moto aún llevaban un carburador, porque luego ya llevaban dos y para regularlos... tela, necesitarias un vacuómetro para hacerlo con los dos igual, y como no quedaran los dos igual...a llevarla al taller.

aqui te dejo un enlace:

mikuni twin 26

Si Xaca, tengo una suerte ...., pero yo soy muuuu cabe   zota, y aunque tenga que ponerle uno de doble cuerpo, le hago funcionar. Próxima parada desguaces.

Bien compañeros, comentar que desde que comencé con el carburador, pues que deciros, que aquí en Graná difiiiiicil, desde los que te dicen:
- carburador de 26 starter manual esto es lo que tengo, (eso si sinceros )
-pero  que la toma sea de tornillos?
- no tengo
- y algo que adapte?
- no.
A los que les comentas carburador 26 para 125 4t toma con tornillos?
-este es el que tengo  68 €
-lo veo más pequeño de diametro de conexion y de chimenea?
mira esa moto que tienes ahí ese carburador.
-no
Bueno después de esto,  desmontaje de carburador modificación de la posición de aguja, repasar de nuevo los chiclés, recomenzar a revisar, ver bujías, etc. etc. etc. y varias horas de intentar que el carburador funcione ( no se si he carburado bien), la moto anda bastante  mejor que  recién salida de la tienda, pero no todo lo fina que yo quiero, pero creo que se va a aguantar hasta que le pase la itv, y mejore un poco la situación económica y que los colegas granainos me comenten de los talleres que les ha ido bien y así poder llevarla. Gracias a todos por contestar.