¡Ayuuda,montaje tubos turn out leonart daytona!

Hola,buenas tardes,hace unos dias nos han llegado unos tubos turn out,el caso esque hemos tirado mano a montarlos, y el tubo original es todo una pieza...por lo tanto no podemos montar los tubos nuevos...Nos gustaría saber si para colocar los tubos nuevos tenermos que cortar el tubo original...(que hemos estado leyendo...), o que otra solución habría?
Muchas grácias,espero vuestras respuuestas!
¡Saludos!

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Esta es la pieza que necesitamos..,se tiene que cortar?

Vamos a ver lo sensato es no tocar esa pieza, como alternativa tienes dos opciones, o comprar un catalizador a leonart y cortarlo al medio o fabricarte unos adaptadores.
En cuanto a coste, sale mejor el catalizador pero el adaptador lo puedes hacer de la dimensión que tu quieras

wolf escribió:Vamos a ver lo sensato es no tocar esa pieza,  como alternativa tienes dos opciones, o comprar un catalizador a leonart y cortarlo al medio o fabricarte unos adaptadores.
En cuanto a coste, sale mejor el catalizador pero el adaptador lo puedes hacer de la dimensión que tu quieras

okkay,muchas gracias.
Y para poder contactar con leonart y que me lo trajeran a casa..como lo podría hacer..?

Llama a 937 57 61 01 pregunta por javier

wolf escribió:Llama a 937 57 61 01 pregunta por javier

Muchisimas gracias, de verdad,me has servido de mucha ayuda

Lo del catalizador como dice wolf, yo creo que es la mejor opción, se corta por la mitad y ya tienes para las dos colas.

Por el foro hay gente que lo ha hecho así, es muy válido y queda más limpio.

Sii,eso es lo que haremos jejeje
muuchas graacias (:
¡Saaludos!

Araceli, decirte que el catalizador no será cortar y meter dentro de las colas porque tienen el mismo diámetro, necesitarás una tubo que tenga como diámetro el diámetro interior para soldarlo al catalizador y ahí acoplar las colas.

Soldar? No. Si vacias el catalizador bien te sirve el casquillo de dentro. Y sino mides el diamtro interior y compras tubo y lo acoplas y luego dos bridas metalicas.

Paquiwo tú lo llamas acoplar, yo lo llamo soldar por darle un par de puntillos de soldadura para afianzar y que no vaya eso para donde no debe con las vibraciones.   Que la mía cuando la pasas de 110 y le viene el complejo de vibrador, madre mía. JAJAJA

Vaale,puues muchas gracias por vuestra información (:
Cualquier duda,lo comentare por aqui...jeje
muuchimas gracias de verdad

Hola, te aconsejo que le des unos puntos de soldadura, principalmente por el problema de la vibración. recuerda que la estructura del escape se calienta muchisimo y el metal va a dilatarse si o si, lo que podría traerte mas de un problema. 
Cuatro puntos de soldadura bien distribuidos en el diametro del acople, esmeril de mano para limpiar la soldadura y no debieras tener problemas.
Saludos y suerte con la mod