Quitar guardabarros.

jajajaja, 20? eso es casi una caja...habria que juntarse y compartilas...joder, que lastima de cerveza :scratch: .

Abrazote Nacra [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Para eso no hay que hacer nada, sólo desatornillar el tubo. El problema que le veo es que todo el peso del escape va contra los tornillos que sujetan los colectores al motor, y eso en los baches no creo que haga demasiado bien (y menos con la m*erda de tornillos que vienen de fábrica...).

Habría que hacer una sujeción nueva abajo.

En cuanto al ruido, eso debe sonar a escape libre pero mucho más agudo (o sea, a pedorreta), a causa de los harmónicos que se crean en los tubos más cortos.

Para eso en mi opinon...es irsele la olla a uno, jajjaja, Ojo, que respeto lo que cada uno le ponga o haga a su moto

Ahora me quedo mas que claro... Gracias Alpi, me sacaste una duda muy grande... sumo a tu coleccion un birrin y voy a hacer la prueba de la servilleta!!!! Patentala antes que te quiten la idea.

Un abrazo

Duende

A esta marcha Alpinne tio, agarraras un pedal de la leche, con tanta birra, jajajaja.
Por cierto amigo mio......bienvenido al club de las 7 estrellas. Otro abrazote fueeeeerte pa ti. :D

Vale el guardabarros de la bobber para la daytona ?

Yo no lo juraria,pero te digo que en un 99% si.

Piensa que el sistema de sujeción es distinto, es posible que tuvieras que hacerle agujeros al guardabarros de la bobber para poder poner los tornillos en el espadín.

No vale para quitar uno y poner otro, pero si modificas los puntos de fijación si, me refiero que tienes que modificar el tipo de soportación o en el guardabarros o en la moto, donde mas fácil te sea, el ancho es el mismo pero el largo no y el de la daytona se soporta en las espadas y el de la bobber en el basculante.

Si es que donde esten los maestros.....

Gracias a todos, lo voy a mirar....

¿ Pregunto en leonart el precio ?

Si, es lo mejor y luego preguntas por tu zona haber donde te sale mas barato.

en Cattering Motos me digeron que los repuestos de las Leonart son asombrosamente baratos.

Neo, te refieres a Chattering Motor de Las Rozas ???