mejorar sonido o cambiar tubos leonart daytona 125

Tus tubos javi tio que son de tres piezas o de una ?, por que si son de una lo puedes hacer tu mismo ehhh, si son de tres yaaa.... :scratch: .

Pues son los de casa de la leonart daytona, yo no se de mecanica, entonces prefiero llevarla a un taller o decirme el num de flame.

NACRA1,Tutienes los escapes de una pieza nop? y cortastes a la altura de los catalizadores nop? pero lleva el tubillo por dentro y te suena bien? me gustaria que me mandaras un vidio aver como suena de verdad el de gines son de tres pieza los tubos de escape y suena q te cagas porque esta hueco por dentro no se la diferencia de uno a otro y no quiero gastarme mucha pela en comprar unos codos de la salida de cilindro para que vayan hueco....un saludo compi [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo de hueco por dentro no es normal, o lo quitó él o es un error de fábrica, todos los tubos llevan el tubillo por dentro, tanto si es de tres piezas como se es de una, esto es igual en todas.

Hay muchas leonart en el foro con el escape antiguo de una pieza como el tuyo y suenas cojonudo con los turn out.

También te comento que no es bueno que vaya desde la salida del cilindro al final completamente hueco, ya que el motor necesita tener una cierta retención, la de gines irá hueco a partir de la ultima pieza pero no desde la salida de los cilindros.

si yo te doy la razon xacarrere,pero los vi de promera mano no lleva catalizadona y nada desde la salida del cilindro asta las colas,por eso me gustaria ver la diferencia de unas a otras,gracias amigo..

Yo es que en you tube no entro naxete tio, pero te puedo asegurar y creeme que nadie sabe que es una 125 cc, de hecho la gente cuando les digo que son 125 nadie me cree, hazme caso tio, hazlo así, corta los tubo a a la altura del catalizador como los tengo yo, y el sonido el brutal compi, creeme.
Ya sabes que mis escapes son de una pieza, y por supuesto que ese tubito lo tienen, pero no interfiere absolutamente para nada tio, hazlo asi veras lo contento que estas tio, te lo digo muy en serio ehhh.....

De hecho todas las del foro llevan ese tubillo, puedes entrar en la sección de videos y verás como suenan las daytona y spyder con los escapes cambiados y todas llevan el tubillo, lo que no es normal es no llevarlo.

Ese tubito lo llevan todas, es un sistema de retención de gases, la que no lo lleve es por que esta manupulado .
No te complique la vida naxete compi, hazlo asi veras como estaras encantado como lo estamos todos tio.

pues eso hare voy a pedirlos y se los pongo que mejor consejo quien las tiene ya,muchas gracias companeros [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues claro naxete tio, ya veras lo contento que estas la mia ya te digo que suena de mas ehhh, y si pasas por un tunel hasta te tiemblan los sesos jejejejeje, pidelos que ya estas tardando tio, y ya nos contaras , veras que cambio compi, un 500 %, te lo dice uno que lo monta.

yo los llevo en mi day y los compre en iguana custom de perlas

gines, dile a tu compañero si tu tubos de scape estan vacios q no tienen el tubillo ese y porcierto ya tengo las colas pedidas mañana por la mañana estan aqui,un saludo

segun nacra dice que solo corto las culas de casa y les puso las otras y suena de muerte y que todos los tubos de escape de casa las llevan y tambien llame a la casa leonart y me los confirmaron,tambien he visto un vidio con las colas cortadar y con los tur-nout suena muy bien tambien si es verdad que en otros no suena igual sera el grabado del vidio,jajajajajajaja
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esta es la que suena bien [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Lo que lasa naxete es que en los videos no se puede apreciar bien compi, ya que estan gravados de distinta manera, unos mas cerca, mas lejos, en sitios cerrados, pero ya lo comprobaras en directo tio, fliparas te lo digo yo, ya nos contaras tio. .