Mala o no tan mala

Si te gusta a por ella tio no hagas caso a los malos comentarios. si entras en un foro de otra marca o mejor aun foros de motos en general hay gente habla pestes de bmw, ducati, kawa, ect.. Yo si me fiara de los foros no tenia una hyosung aguila de la que no estoy encantado, lo siguiente con la leonart igual ahora ando poco en ella pero le hice en un año casi 10000 km solo tuvo tonterías que le pasa a cualquiera, (el cable del starter, y de embrague) las unicas averias y una buena puesta a punto cuando la compre llevaba años parada.

Pues ya nos contarás tus impresiones.

Si la que vas a ver es nueva y lleva escapes de serie.no esperes un gran sonido, a no ser que sea una con escapes cambiados.
De todas maneras, olvidate de como suena, ya que eso tiene fácil solución, mira la moto en si.

Por cierto, la 125 y la 350 son identicas en tamaño, por lo que si no pudieras ver una 350, bien valdria la 125.

La de 125 ya la vi y me subí en ella, pero como tenían que recibir la 350 no está de más ir a verla y escucharla.

No soy muy forofo de  que hagan demasiado ruido, para 5 minutos esta bien y todo el mundo te mira, pero si te pegas 600km seguidos acabas hasta los kinders.

Hombre eso va a gustos, aqui muchas daytona con turn out se han hecho Madrid-Valencia y Barcelona-Valencia y han llegado enteros jeje

Pero mas sordos que un octogenario xD

Yo tenia los turn out en una virago 535, y cuando entrabas en una calle estrecha y dabas un poco de gas en segunda era una pasada, te miraba to dios.

La ventaja en carretera es que aunque no te vean te oyen.

Jorjima escribió:La de 125 ya la vi y me subí en ella, pero como tenían que recibir la 350 no está de más ir a verla y escucharla.

No soy muy forofo de  que hagan demasiado ruido, para 5 minutos esta bien y todo el mundo te mira, pero si te pegas 600km seguidos acabas hasta los kinders.

Los que acaban hasta los kinders son los que van detrás tuyo... jajajajaja

Bueno pues ayer estuve en Leonart a ver la Daytona 350 en negro, y me la quede, hoy he estado en el banco y entre mañana y el lunes haré la transferencia a Leonart, me dijeron que me la guardaban y que en cuanto recibieran el pago me la matriculaban y para casa, así que la semana que viene tendré ya la moto.


Una cosa que me sorprendió es que ya viene con dos relojes, uno a cada lado del velocímetro, para la temperatura y para el nivel de gasolina.

Cuando la tenga ya en casa abrire un post en sitio correspondiente para poner una foto de mi Daytona, pero mientras os dejo esta en Leonart.


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El embarazo ya esta en marcha, pero el parto no creo que hasta los ultimos dias de la semana llege la cigüeña. ahora solo queda comerte las uñas. Salud y kms.

Enhorabuena a disfrutar  toca 

Enhorabuena, y que te salga muy muy buena.

Jorjima escribió:Bueno pues ayer estuve en Leonart a ver la Daytona 350 en negro, y me la quede, hoy he estado en el banco y entre mañana y el lunes haré la transferencia a Leonart, me dijeron que me la guardaban y que en cuanto recibieran el pago me la matriculaban y para casa, así que la semana que viene tendré ya la moto.


Una cosa que me sorprendió es que ya viene con dos relojes, uno a cada lado del velocímetro, para la temperatura y para el nivel de gasolina.

Cuando la tenga ya en casa abrire un post en sitio correspondiente para poner una foto de mi Daytona, pero mientras os dejo esta en Leonart.


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Enhorabuena!! En negro también me la hubiera pillado yo. A disfrutarla.

Alguien puede confirmar que lo ponen ya en todas las nuevas y, por lo tanto, en la Pilder?

El compañero ha comprado la daytona 350, puede que la 125 no venga asi y sobre la pilder, en las fotos lleva uno.

xacarrere escribió:El compañero ha comprado la daytona 350, puede que la 125 no venga asi y sobre la pilder, en las fotos lleva uno.

Por eso me extrañaba... Una de las cosas que quería ver en la versión final era si habían introducido un reloj con el nivel de la gasolina y ya vi que era el mismo. 

Aunque estuviera como extra, lo pillaba.