Re: REDDRAGON DAYTONA - Garage Bobber Modification

30/08/12, 02:30 pm

Muy guapa Red.... su aspecto "me es familiar" :P :P

Por curiosidad (aunque creo que lo comentamos en mi post de mi Bola 3) ¿que marca y modelo son esos 600?

Un abrazo

30/08/12, 02:58 pm

Carlos, los neumáticos son unos Pirelli Sempione SE58 600x16 de 4 telas.

Y sí, el aspectote te es familiar porque la inspiración mayor de mi trabajo es tu "Bola 3"..

Cabe también aclarar que el falso depósito de la mía también es de PVC, basado en tu instructivo..

Abrazo!!!

30/08/12, 03:36 pm

EXCELENTEEEEE!!!!

ddrrb

30/08/12, 04:07 pm

Que HDP!!! Mira las patas que le puso el loco!!! Sos un grosso Red!!!

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30/08/12, 04:16 pm

reddragon escribió:Carlos, los neumáticos son unos Pirelli Sempione SE58 600x16 de 4 telas.

Y sí, el aspectote te es familiar porque la inspiración mayor de mi trabajo es tu "Bola 3"..

Cabe también aclarar que el falso depósito de la mía también es de PVC, basado en tu instructivo..

Abrazo!!!

Que sepas que en cuanto la tengas acabada va a salir en un montón de sitios aparte de este blog.... épica!!

No te pierdo de vista guay2

30/08/12, 04:40 pm

reddragon escribió:Bueno.. aqui una con el basculante armado..

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Perdon por la calidad de imagen, pero la terminé de armar tarde y le saque la foto con el celular.

En esa foto se puede ver como le quedan esos neumáticos, la posición del depósito, el falso depósito, el proyecto de asiento (creo lo voy a anclar distinto), posición del manillar, llave de contacto bajo el tanque (entre el cuadro y el aparato de recirculacion de gases), etc...

ahora si dara gusto pasar por lo lomos de burro..
te felicito RED DRAGON...se ve genial...

30/08/12, 08:41 pm

Hermosaaaaaaaa¡¡¡
felicitaciones¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

30/08/12, 09:07 pm

Seguimos el desarrollo con interes

30/08/12, 09:14 pm

Axel escribió:Seguimos el desarrollo con interes

Con mucho interes.

Axel, esas gomas se pueden conseguir en España ???

31/08/12, 09:31 am

Menuda customización!!! Sigue así tio, va a ser una auténtica pasada!!!!

31/08/12, 12:42 pm

si señor!!! brutal currada compi te ha quedado de p. madreee enhorabuena!!

31/08/12, 12:50 pm

Eres un artista ,yo tambien estare al loro para verla terminada saludos

31/08/12, 01:24 pm

Un pequeño avance más... colocado el guardabarros modificado en el basculante trasero. Aún es provisorio, lo sacaré nuevamente (más adelante) para colocarle una varilla en el final y darle pintura como corresponde...
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Ahora a liarla con el portamatriculas lateral... a ver si encuentro el tuto de mino para fabricarme uno...

31/08/12, 02:08 pm

Tiene un aspecto acojonante Shocked

, y el manillar le queda muy bién ¿vas a hacerle algo a los escapes? creo que es lo más discreto que hay en la moto.

31/08/12, 02:30 pm

ARGON escribió:

Axel escribió:Seguimos el desarrollo con interes

Con mucho interes.

Axel, esas gomas se pueden conseguir en España ???

Pues no se, preo no creo, aunque a traves de internet lo podrian enviar.
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La de delante se podria poner sin problemas pero si para la de atras hay que alargar bascualnte, en la ITV habra problemas.

Un punto de vista sobre el guardabarros trasero, lo veo muy estrecho y como una tira sobre ese neumatico tan gordo. Ya que estas haciendo cosas muy guapas a la moto, te recomiendo que hagas un guardabarros trasero a medida nada que ver con lo ya visto, yo haria un guardabarros trasero muy muy corto, solo un palmo del asiento y lo uniria al bascualnte por los dos lados, eso daria una imagen fuerte y potenciaria la imagen de fuerza atras, dejando ver la rueda.