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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Bombilla Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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CrazyRider
CrazyRider
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08/11/16, 01:02 pm
Se me fundió la luz corta... cual estais utilizando para sustituir?
switchmind
switchmind
V.I.P.
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08/11/16, 01:57 pm
Cambiala por la misma, la quitas, la llevas a cualquier tienda de repuestos y listo, no se el modelo pero lo mejor es eso y ya de camino el vendedor te puede decir si hay alguna mejor, yo se que las h4 alumbran muy bien, pero no se si habrá para el foco de serie

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xacarrere
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Administrador RRR
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08/11/16, 02:20 pm
Cuidado con poner una bombilla potente con el foco de serie que puedes fundir el plástico interno, ya que son flojetes.
Mejor pon una bombilla igual y si algún dia quieres mejor luz cambias faro y listo.
CrazyRider
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08/11/16, 02:33 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Cuidado con poner una bombilla potente con el foco de serie que puedes fundir el plástico interno, ya que son flojetes.
Mejor pon una bombilla igual y si algún dia quieres mejor luz cambias faro y listo.
Sip... miré el manual y no pone que bombilla dolo pone 12v y 35W pero no modelo
xacarrere
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08/11/16, 02:35 pm
Haz lo que dice switchmind, coge la bombilla y pide una igual, en la tienda lo sabrán.
gummyway
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09/11/16, 05:14 pm
Creo ke era una bombilla rara.....yo cambie el foco, no recuerdo como era...pero no era H4....si tienes unas perrillas...te aconsejo cambiarlo....se nota mucho el cambio y ahora ke anochece antes viene muy bien....mi foco lleva H4...tambien hay H7...pero no se si se pueden poner en el mismo caskillo de las H4
MarcoFerro
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Moderador
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10/11/16, 03:20 pm
CrazyRider, si estas arrancando la moto con el interruptor (donde metes la llave) a la derecha, hazlo mejor a la izquierda. Al hacerlo así las luces no se encienden y evitas fundir bombillas en el arranque.
Una vez arrancada puedes encender y apagar las luces desde los botones de las piñas sin problemas

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zoik
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15/12/16, 08:06 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:CrazyRider, si estas arrancando la moto con el interruptor (donde metes la llave) a la derecha, hazlo mejor a la izquierda. Al hacerlo así las luces no se encienden y evitas fundir bombillas en el arranque.
Una vez arrancada puedes encender y apagar las luces desde los botones de las piñas sin problemas


realmente da igual si en vez de a la derecha , le das a la izquierda para arrancar?

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15/12/16, 08:45 pm
A los dos lados arrancas, pero hacia un lado arrancas con las luces encendidas y hacia el otro sin luces.
Es conveniente arrancar sin luces y luego ponerlas, así no sobrecargas nada.

Saludos.
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