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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

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pechon
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

24/10/17, 10:57 pm
Hola, una pregunta... el CDI este es de AC o DC?  porque en aliexpress lo hay para la dd250e, supongo que valga para esta tambien. 

Son 900 km si, la moto se ve poquísimo rodada aunque con una caidita....pero bueno, ademas era un vecino de un amigo, unico dueño. 

A ver si me ayudais con lo del cdi.....que me lio y lo pido al ali
xacarrere
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

25/10/17, 12:15 am
El de la DD250E debe valer, aunque no estoy seguro, mi duda no es por el modelo que se que es válido, sino por la distinta cilindrada.

pechon
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Rider Ocasional
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Mensajes : 12
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

12/11/17, 10:57 pm
Muy buenasssssssss
Aunque he tardado, vuelvo por aqui.
Tengo novedades, al final no he cambiado aun el cdi.
Me sente delante de ella el otro dia y decidi volver a resivar los carburadores.
Mirando los chicles de altas observe q el derecho me parecia mas estrecho...
Asi q busqué y encontre q un clip de acero inoxidable tiene 0,85mm, la medida del chiclè. En el izquierdo pasaba, pero en el derecho no.
Asi q lo hice pasar. Monté,cerré y probé.
Ahora la moto llegaba a los 80km/h de marcador...hemos mejorado.
Luego probé a subirle la aguja un punto, sin exito. No obserbo diferencia.
Por cierto, este carburador es imitacion del Kehin PD26J verdad? Por juntas nuevas etc
Tambien revise escapes de nuevo,el derecho tiene la salida mas ancha q el izquierdo!! Pero no creo q tenga ahi el resto del problema.
Dado que la.cosa ha.mejorado y a base de estirarla haciendo kilometros y bien caliente hacerla "sufrir" un poco....alcancè 90km/h ayer. La coloracion de las bujias es adecuada en ambos cilindros, llevo unas de grado 7 ahora.
No obstante sigue funcionamdo mal el arranque en frio, el carbu derecho tiene taponado un conductillo q no al q no puedo acceder,el q comunica el starter cn la cuba.
Asi q los volvere a quitar y los llevare a ultrasonidos, carbus y chicles. Y os contare q tal.
Ah, aun no cambie toberas, la izquierda estaba rota la base, la he reconstruido y forrado cn junta vulcnizamte y ha quedado genial aunq mas adelante las cambiare las dos.
Una preguntita, cual es la.velocidad maxima de esta moto? Hay una pegatina q dice " velocidad maxima recomendada 70km/h" ....no es.muy poco??????
pechon
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

30/11/17, 11:44 pm
Wenas a todos...
Pues creo q ya esta, terminé poniendo chiclés nuevos y juntas carbus y destaponando chiclés de starter, estaban taponados del todo y no lo habia visto....ayyyyy........
Ya arranca como una campeona y a base de kilometros llega sin mucho sufrimiento a 90km/h, no se si podrá andar un poquito mas..
De todos modos me quedo cn ganas de probar con otro cdi,no descarto q los años a la intemperie le hayan dañado.
A ver como sigue la cosa,saludos
Garrapato
Garrapato
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

01/12/17, 07:30 am
Estupendo, pechon. Ya nos contarás como va.

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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

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