Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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¡¡¡En breve mas Pilder!!!
17/04/20, 01:39 amxacarrere
Según he podido saber por fuentes oficiales, en próximos días llegan 150 Pilder (que están reservadas) para España y otros paises de europa como Alemania y Francia.

Su intención es empezar a repartirlas en unos 20 dias, pero todo dependerá de la situación actual y si les dejan hacerlo.

Saludos y enhorabuena a los próximos propietarios
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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
ME PRESENTO
22/05/20, 02:44 pmTITO1
Buenas tardes a todos en especial a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Administrador RRR por invitarme a esta presentación mi nombre es juan carlos de Terrassa barcelona ya hice mi reserva de mi pilder mate con ilusión la espero me han dicho para mediado o finales de julio dije en el anterior post que subiria fotos y un video en 4k y bien editado dando un poco de explicacion al respeto y así poder abrir un canal en …
Características de la Pilder
24/04/20, 07:47 pmjosepreh
Buenas. Como habréis visto en la página de Leonart, hay cosas que no nos dicen y que creo que son importantes. Espero que los que ya tenéis entre vuestras patas la moto podáis arrojar luz sobre esto.

Y, hablando de luz, cómo son las luces e intermitentes de la Pilder? Todas las fotos que salen en la web están de perfil o desde atrás.

Otra cosa que no sale es la información sobre el …
Pilder 400
19/01/20, 01:28 amPildero
Mientras esperamos la inminente llegada de la 125, os pongo esta curiosidad de un foro chino. Todavía no está confirmada oficialmente por Leonart, pero ya parece que la 400 también está desarrollada. En el enlace vienen también las características técnicas.

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Lo curioso es que algunas fotos ya las conocíamos como correspondientes a la 125, …
Nueva página web Leonart Pilder
23/04/20, 08:06 pmPildero
Leonart ha creado una web específica para la Pilder. Os dejo el enlace:

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Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

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pechon
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

el 24/10/17, 10:57 pm
Hola, una pregunta... el CDI este es de AC o DC?  porque en aliexpress lo hay para la dd250e, supongo que valga para esta tambien. 

Son 900 km si, la moto se ve poquísimo rodada aunque con una caidita....pero bueno, ademas era un vecino de un amigo, unico dueño. 

A ver si me ayudais con lo del cdi.....que me lio y lo pido al ali
xacarrere
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

el 25/10/17, 12:15 am
El de la DD250E debe valer, aunque no estoy seguro, mi duda no es por el modelo que se que es válido, sino por la distinta cilindrada.

pechon
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

el 12/11/17, 10:57 pm
Muy buenasssssssss
Aunque he tardado, vuelvo por aqui.
Tengo novedades, al final no he cambiado aun el cdi.
Me sente delante de ella el otro dia y decidi volver a resivar los carburadores.
Mirando los chicles de altas observe q el derecho me parecia mas estrecho...
Asi q busqué y encontre q un clip de acero inoxidable tiene 0,85mm, la medida del chiclè. En el izquierdo pasaba, pero en el derecho no.
Asi q lo hice pasar. Monté,cerré y probé.
Ahora la moto llegaba a los 80km/h de marcador...hemos mejorado.
Luego probé a subirle la aguja un punto, sin exito. No obserbo diferencia.
Por cierto, este carburador es imitacion del Kehin PD26J verdad? Por juntas nuevas etc
Tambien revise escapes de nuevo,el derecho tiene la salida mas ancha q el izquierdo!! Pero no creo q tenga ahi el resto del problema.
Dado que la.cosa ha.mejorado y a base de estirarla haciendo kilometros y bien caliente hacerla "sufrir" un poco....alcancè 90km/h ayer. La coloracion de las bujias es adecuada en ambos cilindros, llevo unas de grado 7 ahora.
No obstante sigue funcionamdo mal el arranque en frio, el carbu derecho tiene taponado un conductillo q no al q no puedo acceder,el q comunica el starter cn la cuba.
Asi q los volvere a quitar y los llevare a ultrasonidos, carbus y chicles. Y os contare q tal.
Ah, aun no cambie toberas, la izquierda estaba rota la base, la he reconstruido y forrado cn junta vulcnizamte y ha quedado genial aunq mas adelante las cambiare las dos.
Una preguntita, cual es la.velocidad maxima de esta moto? Hay una pegatina q dice " velocidad maxima recomendada 70km/h" ....no es.muy poco??????
pechon
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

el 30/11/17, 11:44 pm
Wenas a todos...
Pues creo q ya esta, terminé poniendo chiclés nuevos y juntas carbus y destaponando chiclés de starter, estaban taponados del todo y no lo habia visto....ayyyyy........
Ya arranca como una campeona y a base de kilometros llega sin mucho sufrimiento a 90km/h, no se si podrá andar un poquito mas..
De todos modos me quedo cn ganas de probar con otro cdi,no descarto q los años a la intemperie le hayan dañado.
A ver como sigue la cosa,saludos
Garrapato
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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

el 01/12/17, 07:30 am
Estupendo, pechon. Ya nos contarás como va.

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No sube de vueltas csr custom 125 twin  - Página 2 Empty Re: No sube de vueltas csr custom 125 twin

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