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Desanimo Daytona
27/09/19, 12:24 pmGABIDAYTONA
Muy buenas

Escribo este post simplemente para deshogarme pues no hace ni un mes que compre una Daytona 125 y ya es la segunda vez que tiene que pasar por taller. Solo tiene 160 km y me daba fallo de sensor oxigeno, me han cambiado el sensor y de camino a casa todo perfecto hasta que se ha parado en seco, arrancaba y se venia abajo hasta que ha dejado de arrancar. Me recoge la grua y vamos al …
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
esta herramienta?? Cartel10

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bizconti
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esta herramienta?? Empty esta herramienta??

07/03/21, 07:18 pm
mirando por el estuche de herramientas de la daytona me he econtrado esta y no ser para que es ..... alguien lo sabe??

esta herramienta?? 673ba386a259613df2d9f4c4662afbc3o

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Tegoro
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esta herramienta?? Empty Re: esta herramienta??

07/03/21, 07:43 pm
Hola, casualmente hoy estuve mirando diferentes amortiguadores, y traen una para el ajuste... No sé sisi será el caso. A ver si alguien tete dice...

Saludos

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ToniVi
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esta herramienta?? Empty Re: esta herramienta??

09/03/21, 09:12 pm
No se para que sirve.
Pero en mi curro la tenemos, y se utiliza para acoplar las mangueras industriales en los bidones, con un enganche de rosca que llevan.
Trabajo en una bodega embotelladora de vino y cava.
Asi que si alguien quiere ajustar el amortiguador y no tiene esa llave, ya sabesabeis donde podeis buscar, jajajja.

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Tegoro
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esta herramienta?? Empty Re: esta herramienta??

09/03/21, 09:18 pm
Yo también la ido en loslos enganches guillermin...

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Juan delos reyes herrera
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esta herramienta?? Empty Re: esta herramienta??

12/03/21, 08:39 am
Es para regular la amortiguacion softail
bizconti
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12/03/21, 08:49 am
@Juan delos reyes herrera escribió:Es para regular la amortiguacion softail

la altura supongo.... como se hace ??

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Miroyalenfield
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esta herramienta?? Empty Re: esta herramienta??

17/03/21, 04:50 pm
Hola, sirve para regular la dureza de la suspension.
Si miras la suspensión tejado cel muelle tiene que tener como unas muescas, con e da llave lo que haces es girar el muelle hacia un lado o hacia otro y verás que al cambiar de muescas el muelle sube o baja de altura sobre el amortiguador.

Cuanto más suba el muelle del amortiguador, más dureza y viceversa
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