Pierde la chicha

Hola muy buenas! quería preguntaros una cosita a ver si a alguno le a pasado algo parecido.

El otro día fui a coger la moto y tachan! pongo el contacto y no se enciende la luz de punto muerto, me quedé sorprendido y digo ..." bueno algún gili***** me la a tocado en el garaje" total que probando marchas no era capaz de poner la luz.
Intento arrancarla y no hace el ruidito del arranque... creía que era la batería muerta, tengo un battery tender, le conecté y no hacía nada, me estaba volviendo loco, hasta que me dio por darle un golpe a la tapa de la batería, y tachan! enciende la luz del punto muerto. le das varios golpes y se quita la corriente, le das varios y vuelve...
Y me direis... un falso contacto? pues abrí la tapa revisé conexiones con el contacto puesto para ver si se perdía la luz, y nada, todo perfecto, me dio la sensación que la clema de conexion del casquillo de la llave estaba suelto y lo puse y parecía que se arregló, pero el otro día empezó otra vez, puede ser de algun relé o algo, que se quede pillado?
Gracias de antebrazo

primero puedes descartar el fusible que se encuentra cerca de la bateria fusible del + que este bueno o cámbialo por otro creo que es de 10 o 15A, ahora si dices que solo es la luz del freno que no te enciende puede ser que se te quedara metida alguna marcha y por eso no partia y tampoco prendía la luz verde del neutro, aveces cuando se te queda pegada la marcha y la dejas de un dia para otro deberías mover un poco la moto para hacer pasar el neutro, pero igual debería prender con embrague puesto..
A ver si alguna de estas cosas te sirve... SALUDOS

no no... no me has entendido.

Cuando no luce la de punto muerto es que nada de la moto tiene corriente, digo lo de la luz porque es la manera que tengo de ver si funciona o no.
El fusible no puede ser porque el fusible o funciona o no funciona, pero no va ahora y luego no.
gracias de todas maneras

lo del fusible no lo creas así que funciona o no ya que depende de los contactos y me ha pasado con fusibles defectuosos.
ahora si dices que nada funciona es que has probado bocina luces y otras cosas, para descartar que sea el encendido, cuando esto pasa, lo que describes es como cuando el fusible se quema por alguna problema. Claro pero después no prendería hasta cambiarlo.
Cuéntame si tienes la pata de cabra desactivada ????
ahora puedes descartar que la batería no este mala midiendo su voltaje con un testador? y ver cuando esta dando.

Podrías medir la masa de la moto ver si tienes buena masa, cuéntame si alguna de estas cosas has echo para seguir ayudándote y que los demás del foro entiendan mas el problema o vean que puede ser.

Hola neo, esta sección se diferencia con la de mecáncia en que es para poner averias o problemas, documentarlos y intentar buscar solución, para eso hay que seguir un formato a la hora de poner el tema, te dejo un enlace para que veas como es:

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Leelo bién y adaptalo, como ejemplo puedes mirar como está puesto el otro tema de esta sección.

Compi, cambiale el portafusibles chungo ese que trae, dá problemas pues no hace bien contacto en las patillas, te hablo del fusible redondo de cristal. Ponle uno aereo (creo que se llama así) aislado para fusibles de los cuadrados con patillas, es recomendable poner los mismos Amperios que el original, mas vale cambiar fusible que se te achicharre algo por ahí.

Un saludo y espero haberte ayudado!!

debe ser un falso contacto. Vuelve a revisar el cableado.

Lo he revisado hoy y nada...
No puede ser la pata de cabra porque le arreo un golpe al lado contrario en la tapa de la batería y me vuelve.
Puede ser eso del portafusibles, no lo he visto, así que compraré uno mejor.
Xaca, ok! lo siento no me había dado cuenta de que sigue un patrón. En cuanto pueda lo cambio.

Gracias a todos.