day revolucionada

17/02/12, 02:18 pm

a ver compañeros si entrectodos me podéis ayudar, esta mañana cogi la moto y me fue bien un par de km, a continuacion empezo a revolucionarse a tope, le quite todo el ralenti y me seguiá igual, al llegar a mi garage le aprete el tornillo que regula los carburadores y me sigue haciendo lo mismos, que puede ser,me urge que le deis a las neuronas, gracias.

17/02/12, 02:51 pm

puede ser que tenga una entrada de aire así que mira los mangitos de admisión no tengan crietas no este roto

17/02/12, 02:57 pm

es lo mismo que me ha dicho nacra por telefono,vere esta tarde todo el tema de manguitos

17/02/12, 06:00 pm

Bueno tios he hablado con mino, y asunto resuelto, tenia, que le había cogido un pellizco al manguito del carburador, y tenia una toma de aire, por eso se revolucionaba tanto, pero cuando entre el, lo explicara mejor. Saludos.

17/02/12, 10:14 pm

bien, pues el tema ya esta puesto en el tema de la salida de nacra, de todas maneras,os digo que este pellizco hera tambien un problema, pero no tan inportante como el que he esplicado, asi que pasaros a kdd nacra, un saludo, y a ver si nacra o xaca cierran el tema.

17/02/12, 10:41 pm

Este foro es la polla...aqui se arreglan motos con texto o telefono, que grandes marcas hacen eso? esto es lo que tiene una marca del monton con sus usuarios humildes Wink

...valen mas sus dueños que la marca...onde va a parar, jajajajaj

18/02/12, 12:27 am

y con alambre...

18/02/12, 02:23 am

Eso eso, nada que no se arregle con un buén alambre.

Bueno a petición de mino, cierro el tema porque ya se está hablando de esto en otra parte del foro.

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