Re: Filtros de aire

15/06/12, 11:33 pm

Nacra tu filtro lo tienes con tobera?

15/06/12, 11:40 pm

tu mecanico tiene razon, espera a que la moto este mas rodada, que le de tiempo a acoplarse todo, cambiamos los escapes, la ruedas un poco mas que se adapte a la nueva situacion, y ya vamos viendo que mas le vamos haciendo, a unas malas se lo pones de pega como lo lleva nacra, por ejemplo

16/06/12, 07:53 am

Ok Wolf, así lo haremos, gracias tío

17/06/12, 01:26 pm

Nacra tío , podrías mandarme una foto de como los tienes montados tú?, te lo agradecería, un saludo.

PD: Y si alguien tiene una Spyder y los lleva puestos por favor me gustaría verlo, gracias a todos

17/06/12, 04:00 pm

yo llevo, voy a buscar una afotooo

17/06/12, 05:01 pm

aunque no sea spyder es lo mismo, un filtro de la bobber de neo
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17/06/12, 10:11 pm

mino, lo que pasa es que en la spyder y la daytona no se pueden poner así, ya que la gran diferencia entre el chasis rigido y el softail (ademas de la amortiguacion, claro) es que la bobberno tiene columna de refuezo, solo medio arco para acoplar el bloque, y la spyder/daytona tienen columna doble y entre medias entra el filtro lo que complica un poco la historia.

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17/06/12, 10:21 pm

19/06/12, 11:50 pm

De lujo wolf, una cosa asi quiero,me esperare como dijiste a hacer mas km,notaste algo de bajon en la moto?.
Cierto es que en la bobber tiene mucho mas espacio y se puede jugar mejor en la colocacion

19/09/12, 07:04 pm

Hola chicos,
voy pillando informacion de todos lados,de una cosa y de otra.Jejeje...
He leido todo el post y al final no me a quedado claro de cuanto mmm hay que coger los filtros ni el tubo.Decidme algo por favor que tengo unos de 48 mm para comprar por 10e los dos.

19/09/12, 07:31 pm

chiscos que essos filtros cortan la vida del motor, ahora cada unoooo....