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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

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23/09/13, 03:03 pm
Os envío unas cuantas fotos de cómo ha quedado la transformación de nuestra Daytona 125. Se ha sustituido el motor, que quedaba un tanto escaso para viajes largos, por un CB250.
No es ninguna ñapa con gran complicación, los anclajes del motor son idénticos. Las conexiones electricas tambien, valen las bobinas y el mismo cdi. Incluso se pueden montar los carburadores de la Daytona, aunque yo finalmente he optado por sustituirlos por el de la CB250, menos consumo e idéntico rendimiento: velocidad de crucero 1100-120 a puntita de gas y 130 si se le aprieta el puño.

El unico coñazo, los escapes, hay que usar los codos de la cb250, cortarlos y adaptarlos a a unos escapes, es lo más complicado. 

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23/09/13, 03:46 pm

bvrrr
Muy guapa la moto! ddrrb2
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23/09/13, 04:11 pm
Que pasada tio!!! mola un montón!! enhorabuena y a disfrutarla

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En Madrid sintoniza 101.7 ROCK FM "la casa del rock"
Lo que conduce y arrastra al mundo no son las maquinas sino las ideas
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23/09/13, 05:28 pm
Hola acrus tio, veras, estamos encantados de tenerte entre nosotros por que por lo que veo nos puedes aportar cosas muy interesantes compi, pero antes de nada y segun nuestras normas es pasarte por la seccion de presentaciones que te podamos dar todos la bienvenida rellenas tu perfil y ea...uno mas de la congregacion jejeje pero lo primero es lo primero no crees, ale tio pal lio jejejeje..saludos compañero. ddrrb2  .
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23/09/13, 05:55 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola acrus tio, veras, estamos encantados de tenerte entre nosotros por que por lo que veo nos puedes aportar cosas muy interesantes compi, pero antes de nada y segun nuestras normas es pasarte por la seccion de presentaciones que te podamos dar todos la bienvenida rellenas tu perfil y ea...uno mas de la congregacion jejeje pero lo primero es lo primero no crees, ale tio pal lio jejejeje..saludos compañero. ddrrb2  .
No es que tengas algo de razón, es que la tienes toda. Voy a presentarme debidamente, ustedes disculpen. 
He cometido el pecado por el que muchas veces le doy la bronca a alguno en otro foro, tengo doble delito, jajajaja
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23/09/13, 06:29 pm
No te preocupes acrux tio, esto tiene muy facil solucion verdad, ojala todo fuese a si de sencillo jejeje, saludos compi. Wink  .
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23/09/13, 07:38 pm
Una ñapa cojonuda, el corsario hace tiempo también hizo algo similar, aunque en su caso no fué cambio de cilindrada sino que su spyder era de 250 y le puso un 250 de honda cb.

Como el chasis de estas motos es una modificación del honda rebel, pues de ahi la ventaja de los anclajes y demás.

Desde luego has dejado a la daytona nueva, por dentro más que nada pero también por fuera en lo que respecta al motor.

Ya comentarás su comportamiento en carretera y ya no se si sería demasiado pedir oir como "canta"

Saludos.
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24/09/13, 11:54 am
Buen trabajo, muy guapetona.

¿Te importa si la cogemos para nuestro album de FB como "moto de amigo"?

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24/09/13, 12:32 pm
Excelente trabajo.

ddrrb2
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24/09/13, 05:02 pm
Bien hecho colega...
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24/09/13, 06:59 pm
La pega es al de siempre, la ITV.Pero guapo queda
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25/09/13, 04:34 am
Esta Perfecto es el punto que necestiariá este chasis , más motor creo que sería un error. Felicidades!!!
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25/09/13, 06:47 am
Hola Sebastian, vamos a ver compi, llevas 6 posteos sin presentarte, en alguna ocasion ya te hemos dicho que debes hacerlo, ya que son nuestras normas vale, entonces creo que te cuesta muy poco trabajo hacerlo verdad, a si que cuando tengas un rapo por favor hazlo compi gracias.
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