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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
que os parece esto que he encontrado? Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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josferalo1
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10/09/14, 07:40 pm
buscando un poco por internet piezas para mi nkt1, he encontrado este kit. la verdad es que no tengo ni idea de que es, si me podeis ayudar, y si seria compatible para mi moto( motor bicilindrico por agua).La verdad es que por el precio que sale me animaria a probarlo.
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josferalo1
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10/09/14, 07:45 pm
una cosa que no me ha quedado clara, que es un kit para pasar de 125 a 150? o que creeis que es?
Leonidas
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10/09/14, 08:02 pm
en principio pone que es para la dd125-g3. que es monocilindrica y la tuya es bicilindrica...
Creo que no te sirve para nada

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josferalo1
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10/09/14, 08:17 pm
y sabes si hay alguno para la bicilindrica? o si existen? estoy mirando paginas pero para la nac12 que es la mia no sale nada, sabeis algun modelo mas que lleve el bicilindrico? que supongo que lo que es el bloque sera el mismo para todas no?
Leonidas
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10/09/14, 08:26 pm
En principio , que me corrijan si me equivoco , pero el bicilindrico de la nkt1 es el mismo que usaban en la daytona, regal raptor , bobber y spyder.
Nunca hubo kit de aumento de cilindrada para la 125cc
solo la sustitucion del 125cc carburado por el 320 carburado.
Si llevas la moto con la convalidacion del B , tan ilegal irias con un 150cc como con un 320cc. Asi que si echas un ordago , no lo eches a la chica y echalo a la gorda ¿NO?

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xacarrere
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10/09/14, 08:43 pm
Así es leonidas, el mismito motor qie las nuestras, incluso me atrevería a decir que la nkt o nac, lleva un chasis similar al de la honda rebel, es decir como la raptor.

Lleva razón leonidas, si vas a ir de ilegal igualmente, tira a la 320 que eso si fliparás, lo que ya no se es si todos los anclajes te valen como el de 125, ya que creo que para el 320 hay que añadir algo, creo que en el foro se ha dicho que se hace una ñapa y listo, pero bueno, eso en tu taller te lo hacen, eso si, informate bién porque este motor vale una pasta, ya que es motor entero, no solo cilindros, creo que anda por los 1700 euros.

En otros paises tu moto sale también con el 320, con lo cual como poder poner se puede.
josferalo1
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10/09/14, 08:47 pm
lo del carnet lo tengo pensado con vistas al año que viene, por eso estaba buscando algun kit para subirla a 150 o algo asi mientras tanto( la itv no me toca hasta dentro de año y medio).estaba mirando si habia algo baratillo mientras y ya luego cuando tenga el carnet si que mirare otra moto mas grande XD
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11/09/14, 11:32 am
y este motor?  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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11/09/14, 12:42 pm
Es el motor regal raptor de 250 basado en el honda rebel, ten en cuenta que es refrigerado por aire.
Se puede poner pero tendras que ponerle el radiador aunque sea de pega y para la itv pues ya sabes que no la pasas porque lo normal es que vean que el radiador no esta conectado.
Leonidas
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11/09/14, 08:06 pm
Vas a ir de ilegal con cualquiera de los cambios. no te cubre el seguro, si hay accidente y victimas va por lo penal, Si te pillan en la ITV  te crujen...
Pues yo lo que haria es dejarme de medias tintas y coger  una moto gorda. total , el resultado a las malas sera el mismo. Si solo puedes llevar con el B una 125cc y 15 cv maximo, cualquier otra combinacion se considera que conduces sin carnet.
Por tanto , como la pena es la misma por llevar una 150cc, una 320cc, una 600cc, 800cc, ETC, Joer puestos a por la gorda.
Si lo que quieres es intentar que nadie se de cuenta en apariencia exterior (con un  peritaje, te pillan) solo puedes colocar el motor de 320cc de regal raptor.

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