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Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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mijuan
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Calenton ton? - Página 2 Empty Re: Calenton ton?

el 01/12/15, 10:42 am
Pues a comprar la nueva que no casca, no queda otra ...

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Calenton ton? - Página 2 Empty Re: Calenton ton?

el 01/12/15, 10:48 am
Te he hecho caso Capitán y he buscado lo de la caja de cambios en el foro ... me salen 29 entradas, y de ellas pocas describen tu problema ... igual no he buscado bien ...

Saludos y que se solucione rápido!!

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Calenton ton? - Página 2 Empty Re: Calenton ton?

el 01/12/15, 01:53 pm
Yo hice igual, busqué en el foro y parece que hay alguno que le pasó con 40.000 km. No se, parece algo excepcional. Siento mucho lo que te ha pasado y espero que se solucione lo antes posible y lo mejor posible.

No te discutiré de la calidad de algunos materiales en la moto. Ni que tenga una fiabilidad menor que las primeras marcas. Pero lo tuyo parece mala suerte, o algún factor que ayude a producir el fallo en tu caso, no lo se.

Yo he sufrido, averías por degradación de materiales y mala calidad de algunas piezas. Pero también ha sido fácil la reparación para mi. Hace mucho tiempo que no toca mi moto ningún mecánico, no tengo ninguno de confianza como tu, no me gusta que me timen.  También es verdad que no todo el mundo tiene tiempo ni se atreve a tocar la moto. 

En fin... animo y espero que pronto estés rodando de nuevo, que es lo que importa.

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Calenton ton? - Página 2 Empty Re: Calenton ton?

el 01/12/15, 07:25 pm
Lo de capitan no es mala suerte y menos cuando comenta lo que leonart le ha dicho al mecanico, está claro que hay evidencias de un problema generalizado.

Yo si he leido por el foro a varios a los que se les jodió la caja de cambios y todos con el motor 350, está claro que el problema existe, no es mala suerte de capitan trueno.

Mi moto va muy bien y toco madera para que asi siga, pero tengo que decir algo y siento decirlo tan claramente: mi decepcion total hacia regal raptor.

En leonart han sufrido la negativa de regal raptor para solucionar defectos y todas sus consecuencias, solo quieren vender contenedores de motos, menos mal que en Leonart reaccionaron y estan usando el motor piaggio en 125 y buscando otro motor para sustituir el 350.


Última edición por xacarrere el 01/12/15, 10:39 pm, editado 1 vez

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Calenton ton? - Página 2 Empty Re: Calenton ton?

el 01/12/15, 09:01 pm
Amen. Xaca. Amen ddrrb2
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el 02/12/15, 09:21 am
Bueno, Xaca, si ya hay cajas de cambios que no petan, es una solución, no?

Yo también tocaré madera, porque la mía va como un cañón, y mira que le hago millas a punta de pala casi cada finde ... aunque es la 125, eso es cierto.

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Calenton ton? - Página 2 Empty Re: Calenton ton?

el 02/12/15, 11:13 am
Pues si, es una solución.
Tampoco van a petar todas pero a quien le pasa pues le jode.

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el 02/12/15, 01:09 pm
Claro que jode ... pero estoy seguro que esto pasa en otras marcas tanto como en RR

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el 02/12/15, 01:28 pm
Hola a todos, 
     Siento mucho lo que te ha sucedido, de veras, & más si te es reincidente la cuestión. Pero, si le han comentado a tu mecánico, que tienen otro cambio que no peta", joder, porque no lo comercializan ya y retiran el producto deficiente?
     Bueno, repito lo siento mucho. Pues nada al igual que tu mi moto, también monta el 320 & visto lo visto le echaré, algún aditivo en el próximo cambio, (si llego) tipo metal lube o así.
     El los coches cuando van alcanzando kms en exceso, es muy recomendable, hablo de 300000kms en adelante, pero aquí, a los 15000 se lo voy a apretar, bueso saludos a todos

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