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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
Características de la Pilder
24/04/20, 07:47 pmjosepreh
Buenas. Como habréis visto en la página de Leonart, hay cosas que no nos dicen y que creo que son importantes. Espero que los que ya tenéis entre vuestras patas la moto podáis arrojar luz sobre esto.

Y, hablando de luz, cómo son las luces e intermitentes de la Pilder? Todas las fotos que salen en la web están de perfil o desde atrás.

Otra cosa que no sale es la información sobre el …
Faro pilder
15/06/20, 04:19 pmAjavier
Hola buenas, me gustaria saber si el faro de la pilder viene con luces de xenon o las normales  (amarillas), ya que estoy a la espera de que me llege la mia. He visto un video que el faro tienes pequeñas bombillas de led por el borde del faro y en medio la bombilla grande amarilla, me gustaria saber si es cierto y si podeis pasar fotos. Gracias de antemano.
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
En julio llega a Mexico la Pilder 400i
10/06/20, 05:27 pmxacarrere
Asi es, tanto en Mexico como en paises no euro, se venderá con motor 400i, os paso foto, ya veis que es idéntica, el motor externamente también es igual solo cambia que este es de 396cc.

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Esta es su ficha técnica:


MOTOR................ Bicilíndrico 4T. Refrigeración líquida, 4 Válvulas
CILINDRADA.........396 cc
POTENCIA............38 …
¡¡¡En breve mas Pilder!!!
17/04/20, 01:39 amxacarrere
Según he podido saber por fuentes oficiales, en próximos días llegan 150 Pilder (que están reservadas) para España y otros paises de europa como Alemania y Francia.

Su intención es empezar a repartirlas en unos 20 dias, pero todo dependerá de la situación actual y si les dejan hacerlo.

Saludos y enhorabuena a los próximos propietarios
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Proceso de compra de Leonart Pilder
26/01/20, 11:34 pmPildero
¡Hola a todos! Abro este tema para ir contando las novedades de la adquisición de la Pilder.

El jueves 23 de enero recibí la llamada que tanto tiempo llevaba esperando. Desde Leonart me dicen que las Pilder ya están listas y que la recibiré la semana que viene. Tengo que elegir color en ese momento. Como en Albacete no hay distribuidor oficial Leonart, me piden que les envíe por e-mail los …

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CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125 - Página 2 Empty Re: CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125

el 19/11/16, 08:16 pm
A mi me comentan que no es buena idea lo de cambiarlos que más de 95 no lo recomiendan.
Con una buena carburación que se acomode a la nueva entrada de aire va que chuta.
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CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125 - Página 2 Empty Re: CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125

el 19/11/16, 08:48 pm
Mira en la pagina de Expomoto y puede que los tengan o llama por telefono y te lo manda a casa o buscas por internet otro almacen de material de motos; son baratos porque son piezas muy pequeñas y sencillas.Desarma miras la numeracion y pides unos un tamaño mas. Yo no tengo ni idea porque ya sabes soy hereje (Venox)

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CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125 - Página 2 Empty Re: CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125

el 20/11/16, 11:47 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Mira en la pagina de Expomoto y puede que los tengan o llama por telefono y te lo manda a casa o buscas por internet otro almacen de material de motos; son baratos porque son piezas muy pequeñas y sencillas.Desarma miras la numeracion y pides unos un tamaño mas. Yo no tengo ni idea porque ya sabes soy hereje (Venox)


gracias por los consejos tio, el lunes llamo para ver si me pueden ayudar.

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el 21/11/16, 06:06 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] tlf  965 367 388 En esta direccion venden escariadores para agrandar un chiclet al grueso que tu quieras; puede ser una manera de arreglarse si solo te haces con otros chicles igüales a los que tienes; acuerdate de que los experimentos siempre con otro material, el de origen de reserva no sea que el avion no vuele y tengas que volver a los zapatos viejos. Otra cosa, ¿llamaste a Expomoto?

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CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125 - Página 2 Empty Re: CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125

el 21/11/16, 08:56 pm
Si, lo he intentado de 2 a 4 de la tarde. Pero no estaban.
Mñn lo intento otra vez.

Jejeje

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el 23/11/16, 08:13 pm
caguentodo que no me lo cogen ni queriendo.

llamare a leonart que me digan que chicle llevo de serie, cuantas medidas hay por encima hasta 100.

y luego me los intentare buscar en otro lado que no me vuelvan a clavar .


un saludo y gracias!


en cuanto tenga toda la informacion, la pondre por aqui para compartirla.

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CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125 - Página 2 Empty Re: CHICLES DAYTONA BICILINDRICA 125

el 23/11/16, 08:28 pm
Gracias zoik, seguro que es información útil para otros que quieran hacer lo mismo.
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el 23/11/16, 08:39 pm
Arooooo a ashudar boludoooo jejejeje

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el 25/11/16, 06:48 pm
BUENO....

ya os puedo decir los chicles que llevan los carburadores de las daytona.


el de baja es de 32.

el de alta es de 85.


ni mas , ni menos.



ahora he llamado a leonart, he hablado con javi, y le he preguntado que chicles lleva de serie....


y me ha dicho exactamente lo mismo.


por tanto, verificado.


tambien le he explicado lo que quiero hacer, y me ha dicho, que antes de embarcarme en el tema chicle, que lo pruebe. y asi lo hare.


de hecho me ha dicho que los unicos que el conoce que hayan cambiado los chicles son los que cambuan el motor 125 a 350, esos pocos que el conoce dice que lo han cambiado (el de alta) a uno de 100.


y que de 10 que lo cambian, 8 vuelven a poner el de serie porque dice que se les ahoga.


por tanto y de momento, a ver si cuando la pruebe la semana que viene con sus chiclés de serie, va bien.


he dicho. Cool

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el 27/11/16, 02:20 pm
Pues ya tenemos los datos actualizados y visibles, gracias zoik.

De esto ya se habló hace años, pero vete tu a saber por donde anda y el buscador no es precisamente una filigrana jeje.

Estoy haciendo un apartado tipo FAQ para lo que más pregunta la gente, y este tema lo pondré allí para que no se pierda por el tiempo, como ha pasado con otros.

brv brv brv
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el 28/11/16, 10:30 am
Quizá sería interesante añadir este dato a la "ficha técnica" (y posiblemente otros que haya por el foro y que correspondan) de la moto que tienes en su sección

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el 30/11/16, 11:24 am
esta interesante lo de los chicles , yo a mi ex daytona tambien los cambie pero si os digo la verdad ya no recuerdo como era, pero luego puse los originales de nuevo ya que no me gusto, la notaba que se ahogaba un poco

se que habian unos temas por el foro hace bastantes años y ahi nos estuvimos informando unos cuantos pero como dice xaca a saber por donde estan

ahora a ver si se tienen en cuenta estos datos y no quedan atras olvidados
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el 22/07/17, 12:21 pm
Yo tuve problemas con el carburador de mi Daytona 125 a los 4000km... cada vez que le metía 300km se descarburaba sola. Abrí un hilo y todo por el tema. El caso esque la compré con garantía y me meterion un carburador nuevo. Cuando la recogí la probé y el mecánico me dijo que la probara y la probé y me preguntó que tal... la verdad le dije que siempre quiero que tire más y me dijo ... uy le metí los chicles de serie sin mirar pero que se lo lleve en una semana y me mira de meter otros.... ahora con lo que leí me da miedo que todos estos problemas de descarburar vengan de que estén jugando con mis chicles o que debería dejarlo como está....¿?
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