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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

segundo faro ó auxiliar

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segundo faro ó auxiliar - Página 2 Empty Re: segundo faro ó auxiliar

18/05/11, 07:19 pm
reddragon escribió:
Douglas escribió:El tema es, tomo corriente de la llave de encendido, la masa me la da el cuadro. ahora bien....NO HACEN FALTA RYLUX, O ALGO PARECIDO? La instalación soportara dos nuevos faros de 12v 35w, NO ES MUCHO CONSUMO? Como no tengo ni P...idea de electricidad solo intuiciones, pregunto. S.O.S.
Con respecto al sistema electrico, puedes colocar los faros auxiliares sin problemas. Ya que los modelos del RR comparten todos las mismas bobinas y estas soportan varios adicionales (pensá que usan las mismas bobinas los modelos policiales de RR que llevan luces y sirena). Para instalarlos, personalmente recomiendo hacerlo utilizando relay, alimentado del principal (porque sinó sobrecargarás la llave) y a masa en el cuadro.

Excelente tu data hoy me pongo a las obras! Luego te muestro las cenizas o las luces! jajja, un abrazo.

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18/05/11, 08:11 pm
Además de todo esto, los alternadores de nuestras motos van más que justitos para aguantar el ralenti con luz y freno pisados, en asl 350 tal vez, pero la mia es una 250 con alternador d 190W y va cortico. Para ponerle el H4 que llevo ahora el cambié todas las luces que pude a leds
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18/05/11, 11:32 pm
SoulFury escribió:Además de todo esto, los alternadores de nuestras motos van más que justitos para aguantar el ralenti con luz y freno pisados, en asl 350 tal vez, pero la mia es una 250 con alternador d 190W y va cortico. Para ponerle el H4 que llevo ahora el cambié todas las luces que pude a leds

Buen dato amigo. Saludos

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24/05/11, 02:49 am
Hoy deje la moto a relanti y se "medio-cargó" la bateria, la apague y costo arrancar. Apague los faros, y una vez que arranco con lo justo la subi de RPM un rato para que recupere y santo remedio.

LA PREGUNTA:

Creen que se puedan usar los faros andando en carretera sin peligro de perder la bateria o dañar algo más?

Creen que se puedan usar los faros en ciudad parando y arrancando?

Ya me mostro la moto que a ralenti, NO LE GUSTA LLEVAR FAROS, a la muy cabrona.

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24/05/11, 08:18 am
Por carretera siempre y cuando no abuses no deberias tener problemas, dentro de ciudad te comerás la batería.
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24/05/11, 01:37 pm
Douglas, si pasa eso con los faros auxiliares, quizás para estar tranquilo puedas cambiarle las lamparitas. Si llevan lámparas bosch o H4, fijate que venden en ML unas lámparas led. Que para auxiliares iluminan de ptm y no consumen nada.

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24/05/11, 06:26 pm
A ver que aparece, en Rosario es dificil conseguir cualquier cosa, vere lamparas de 35w eso seguro lo conseguiré, hoy gire por la city y no consegui nada en led. Gracias Red.

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