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19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

se puede cambiar la horquilla???

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30/05/11, 11:48 pm
Creo que soy un flipao!!!!
esta semana me entregan a mi niña daytona blanca en hardmachine (espero), quiero hacerle ya de todo que si retros... que si luz freno... que si foco.....escape.....intermitentes...., pero de repente me iluminado y he dicho; ostia!!!!! si ami me gusta mucho la horquilla de la spyder;
Entonces es cuando se me a abierto un bocata de esos de comic en la cabeza pensativos y he dicho: se le podria poner la horquilla de la spyder a la daytona y asi me quedara como yo la quiero.....

.....Pero ahora es cuando vosotros me decís que no se puede, o que si me fumao algo, seguro, jajajajajaja
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se puede cambiar la horquilla??? Empty Re: se puede cambiar la horquilla???

30/05/11, 11:52 pm
De hecho es absurdo.

Piensa que la Daytona se diseñó a partir de la Spyder, por tanto, una Daytona con horquilla de Spyder es, de hecho, una Spyder. Te hubiera salido más a cuenta coger la Spyder y ponerle depósito, cuentakilómetros y guardabarros de la Daytona.

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30/05/11, 11:57 pm
De Verdad que me estas diciendo eso??????!!!!!! aaaa
Shocked
que la he liado......
ahora seguro que ya la tiene pedida en hardmachine la moto apunto de matricular, mañana le llamo sin falta sin esperanza
porque a mi me gusta la estética de la spyder pero todo lo demás la daytona.
blaquesmith
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31/05/11, 12:21 am
Hablalo con Hardmachine a ver qué te dice, pero vamos... piensa que internamente, son la misma moto.

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31/05/11, 12:24 am
y costaría mucho poner la horquilla a la daytona... me refiero a las pelas. préstamo pedido moto posiblemente bajada el viernes desde leonart, lo veo chungo para que me la cambien.
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NACRA1
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31/05/11, 12:32 am
Lo unico que conseguirias compañero, seria alzarla de la proa, pero no, tener la horquilla lanzada como la Spyder.
Es decir, si le pones esa horquilla, le levantas el morro, no la lanzas, por la sencilla razón, que la Spyder, en encaje del bulon de a horquilla, tiene mas angulo de inclinacion que la Daytona. Saludos.
Es mi opinion.......
sangtuosi
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se puede cambiar la horquilla??? Empty Re: se puede cambiar la horquilla???

31/05/11, 12:37 am
Nacra1 creo que tienes toda la razón, me imaginaba que no tendria el mismo angulo, pero dicen que de ilusiones se vive, a lo mejor ahora me toca tener una daytona ya que para la ciudad de barna va a ser algo mas manejable y la spyder la dejo para cuando me saque el carnet y coja una de mayor cilindrada, nose.
aunque probaré si estoy a tiempo a que me la cambie hardmachine.
jijijiji
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NACRA1
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31/05/11, 12:57 am
Eso es compi, si aun estas a tiempo perfecto, y si no, como muy bien dices, la Daytona es mas manejable que la Spyder, eso fijo. Suerte compañero. :D
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se puede cambiar la horquilla??? Empty Re: se puede cambiar la horquilla???

31/05/11, 01:36 am
Así es compi, la daytona tal y como te han dicho se diseñó a partir de la spyder, de hecho para algunos es como una variante de esta, miralas bien las dos sin las horquillas y las diferencias del deposito y verás que son la misma, de hecho muchas cosas son intercambiables.

Fíjate en la spyder del compañero lopez, tiene le ha puesto a su spyder el guardabarros trasero de la daytona y queda cojonuda:

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De la misma manera se puede cambiar el depósito y las llantas ya que usan sino me equivoco las mismas medidas.
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se puede cambiar la horquilla??? Empty Re: se puede cambiar la horquilla???

31/05/11, 08:09 am
si es que vais como locos, con lo facil que es llevarse por el corazon, no hala a por la daytona :P :P .como ya te han dicho casi todas las piezas son intercambiables, menos las horquillas, a no ser que te lies a cambiar las tijas por otras que proporcionan mas angulo, pero que solo la tija especial ya son 700lereles, mas lo que te cueste la horqulla en si, pero vamos que hacer todo esto cuando tienes otra moto igual con todo esto de serie, en mi mas humilde opinion es tirar la pasta.
Otra opcion que tenes es alargar 10cm la horquilla de la daytona, levantaras un poco la moto de alante, te proporcionara un poco mas de lanzamiento y es una solucion mas barata, se que venden estos kits, pero no se donde.
Por otro lado es meterse en berenjenales para tener que cambiar el dia que pases la Itv, ya que estas modificacion probocan un cambio de estructura y de medidas en la moto que nadie te va a homologar.

Llama te a hard corriendo a las 10 y le dices que aborte la mision y que comienze la operacion Spyder :P
por cierto una vez que te acostumbras a la horquilla lanzada te manejas perfectamente por ciudad, yo me muevo por la jungla de madrid y las scuuter me pasan por todos lados, y tardo un poco mas que ella en llegar a los sitios, pero Y LO QUE MOLO :P :P

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31/05/11, 08:47 am
Mersi compis!!!!!!!
Me presentaré allí a las 10h, a ver si tengo un poco de suerte, jejejeje
gracias ya os contaré.

PD: como la lío.
josema
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31/05/11, 09:41 am
jajajajajaja,yo creo que tu subconsciente te traiciono,la que tu querias era la spyder,jejejejeje,suerte.
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31/05/11, 12:50 pm
No os preocupeis jejejeje
he ido al taller y estaba montandome la alarma no le he dicho nada. Porque al verla en vivo y en directo me a encantado mi daytona. Más que en foto jijiji
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31/05/11, 12:57 pm
tu mismo, pero si pica la araña, mala solucion sino que se lo digan a minotauro, que aunque su moto mola un webo, todavia tiene algo de veneno dentro :D

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31/05/11, 01:23 pm
Ya dicen que para quitar el veneno, hay que buscar a alguien que lo succione :lol:

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