tachometer for regal raptor dd125e-5

My tachometer works to 10000rpm when all led-s start blinking.Plobably my engine can spin over 11000rpm.

tengo un problema y no acabo de encontrarle la solución. He simulado y re-simulado el circuito via Circuit Wizard y funciona, pero despues lo he montado y , sin recibir señal, SE ENCIENDEN TODOS LOS LEDS!!! alguien me echa una mano??

Did I understand you well, an attempt in English, in the simulation is working properly, and when you make it not work as in the simulation. Try to put some pictures to understand what you are talking about.

Well, I'm starting to think about one thing. I made a mistae and connected a capacitor with inverse polarity, then it blowed up, and I' supposse that this fact could broke the lm3914s and the lm2917 from my circuit, it could produce an EMP, didn't it?(now I'll post a diagram). I've tried to cut the signal and leave the "volt-meter" alone(pin 5 of the two lm3914 only connected beteween them, not to signal or ground) but then, all the leds light :S. When I try to measure the voltage between pin 5 "bridge" and ground, half of the leds(the second lm3914[the one down] ones) shut down, so I supposse the first lm3914 (at least) is broken and giving voltage through pin 5. And the lm2917, without signal imput gives through pin 10-5 1,16V.

Thanks for all.

Blaquesmith, tu que tambien eres de electronicas, echame una mano tb si puedes plis.

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Hi all,

Making an overview of above scheme, I don’t see any particular fault in the circuit configuration. However I can bring to all of us my experience on electronics.

SoulF the cap that you say are located in the power stage?Any cap in that stage mismatched connected didn't for itself damage any IC, even if any explode. Only C5 could damage the DC regulator 7809 if that cap will go to an inner short-circuit terminals during an reverse current.

Another protection that I see on the circuit is the D1 diode, which protects it for an inverted polarity from the source.

Some other modification that I will do is replacing the pulse to voltage stage IC LM2917 for a single and popular LM555 doing a P to V configuration.

Also I can help you making the printed circuit board (PCB) for this design, if it is missing.

here is the data sheet of LM3914 [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Regards,

Alan

P.D. puse esto en ingles por si el amigo SoulF no habla español. Espero lo entienda, mi ingles no es del todo bueno.

Nono, si yo soy español XD. Como comento, el circuito(a parte de haberlo visto en funcionamiento, no es original mio:P) lo he simulado en Circuit Wizar y funciona.Sin embargo me ha dado por probar el proteus y no funciona igual por lo q veo :S

Jajaja bueno mejor aun ... yo uso el proteus y me funciona de maravilla.
No tiene nada muy complejo este circuito., habría que comparar las conexiones con la hoja de datos del LM3914. ahí hay una configuración en cascada. hay que arrancar a partir de ahí.

pues si. yo tal y como coento, he cortado la señal de los pines 5 y solo estan conectados entre ellos,y por configuracion se supone imposible que de los pines 5 de un lm3914 salga voltaje alguno , pero sale :S

I made earlier this cuicuit with NE555 and I can say that the circuit is trash. How are you going to be tuning. My circuit is simple and just connect and everything is working properly ... there is no potentiometer

Alguno podriais hacerme el favor de emular mi circuito con proteus a ver si os funciona? porque yo me voy a volver loco, circuit wizard dice si y proteus dice no :S

He cortado algunas pistas y he dejado funcionando sólo el regulador de 9V y el "voltimetro" con los lm3914, y aun asi encienden todos!!! Y no solo eso, ambos sacan 0,16V por el pin5!!! y no solo eso, si conecto el pin 5 de ambos a tierra, un lm3914 apaga todos sus leds,pero el otro no!!! y salvo que se me haya ido el pincho del voltimetro y no me haya dao cuenta, el 7809 me da de entrada 12v, de salida 8,6 v y por la tierra 9!!!!

Añado captura del pcb, a ver si veis vosotros algo que no veo yo

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Ya parece estar todo en orden, salvo por una cosa. Llamadme inculto pero....un cuentarevoluciones se coneta al negativo de la bobina no? o sea, a la masa, al verde de nuestras motos que llega a la bobina no? Lo digo porque lo he tenido enchufado y no enciende ni pio, ya los voltajes son correctos y me extraña. Y por cierto, el voltaje que sale por esa tierra es 12 no? es dcir, la bobina genera kilovoltios, pero sólo por dentro hacia la bujia no? la corriente que circula(no que genera) por la bobina es 12v no?

AndrijaD, from which cable are you obtaining the signal for the circuit? I'm trying with both of the ignition coil pins and the LM2917 doesn't react

Si, generalmente un polo de la bobina de alta esta conectado directo al +B y el otro conmuta a masa. Por lo tanto si, tenes que obtener la señal de conmutación desde el polo negativo de la bobina de alta.

Saludos,

Alan

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Si, la teoria la conozco, pero como ya he mencionado, no obtengo lectura de ninguno de los dos terminales :S. Además, nuestras motos no siguen ese patron al ir por CDI, el alternador y su bobina pasan corriente al cdi, y el CDI es el que controla la chispa y la manda a las bobinas de alta que, en nuestro caso, sólo tienen dos terminales y no 3 como en la foto. Sea como sea, no obtengo lectura en ninguno de los dos