tuerca para poner a cero el cuentakilometros parcial.

buenas,abro este tema para preguntar si alguien tiene o sabe como puedo conseguir la tuerca para poner a cero el cuentakilometros parcial de mi spyder,el otro dia estando de ruta se me perdio,no es que sea muy necesaria,pero a mi me hace un gran servicio,puesto que no tengo chivato de reserva y me guio por los kilometros,si alguien sabe algo agradezco me lo digais.muchas gracias,por cierto intente poner uno de un coche pero no vale,tiene que entrar roscando ,no a presion.

mirate a ver en cualquier tienda de repuestos de tu zona, o si no desmotalo y hazte alguna ñapa que seguro que no es muy dificil :)

Tranquilo totti que "notaras" cuando va a entrar en reserva... :D (a algunos se os pierden cosas que me dejan anonadado)

si ya se que se nota,pero lo que no quiero es notarlo cuando estoy a mas de 150 km de la gasolinera mas cercana,que hay algunas aldeas perdidas de la mano de dios.son sitios realmente muy bonitos pero con ese inconveniente.Y no es tan extraño perder esa pieza,teniendo en cuenta que el dia anterior ,estuve"" jugando""con el.

si dices que entra roscado y no ha presion has provado con algun tornillo que tenga el mismo paso de rosca creo que podria ser una solucion

haaay estos niños que todo lo tocan :P :P jjejejje, prueba lo que dice velazquez debe ser mas facil que el mecanismo de un chupete, y si te quedas tirado en alguna aldea de esas (que a mi me fascinan) habla con los lugareños y pideles un poco de sopa, que tienen seguro :D

Si es como el de la csr, lo que lleva el perno es la rosca hembra, no el macho. Puede que eso te sea de ayuda

efectivasmente la pieza en cuestion es la hembra,y la varilla que lleva dentro es la que tiene la rosca,perooooooooo es un pase de rosca tan pequeño que no encuentro nada que le pueda servir,ya mire en desguazes e incluso fui por algunos talleres de motos a mirar los siniestros que tenian por alli y na,que no aparece nada.

wolf569 escribió:haaay estos niños que todo lo tocan :P :P habla con los lugareños y pideles un poco de sopa, que tienen seguro :D

jejejee,como buen gallego que soy,lo tenemos que tocar todo,si no fijaos,cuando veais algun gallego por ahi,que seguro alguno habra pues estamos repartidos por todo el mundo(hasta en la luna,como decia la cancion)enseñarle algo y seguro que lo primero que hace es tocarlo.jejeee(no me ser malpensados,que teneis la mente sucia,jejejejee). lo de la sopa,no se yo,en algunas aldeas de galicia,suelen hacerse una sopa de vino tinto caliente y le añaden pan,dicen que te quita el frio en decimas de segundo.

A las malas, haz la pieza con una varilla de lo que sea y una barrita arreglatodo de esas, q funcionan mejor de lo que parece

Pues Dobermann, no es tan raro, ese mismo tornillo fue el primero que se me cayó a mí, iba en marcha y lo vi caer como a cámara lenta, jjejejjejeeee... menos mal que me paré y pude encontrarlo. Pero creo recordar que rosca al contrario, es decir, si un tornillo normal se aprieta en el sentido de las agujas del reloj, éste iba al revés. Lógico, si se pasa hacia adelante para subir los dígitos del cuenta-km parcial hasta ponerlo a cero.
Toti, que tengas suerte y avisa cuando lo arregles por si le pasa a alguien más.


Saludos!!!

Prueba con un macarron de estos de la gasolina, total lo que interesa es que puedas hacer girar el eje roscado del interior para que puedas poner el parcial a 0

tanto trabajo os cuesta ir a una ferreteria? si existe esta en una ferreteria (o al menos algo que sirva)

En eso tiene razón Alpinne, con un macarrón de gasolina, de esos de góma, entrado en el eje. .
Y si no, te iba a decir que con un alambre, perooooo.........

jejejjeje. yo creo que Dover tendria que hablar con Xaca para que le cambiase el nick...por que lo del alambre se le va a quedar de mote fijo.

Haz caso un macarron de goma...otra cosa no, pero de mcgiver me paso yo 8 horas cada dia en el trabajo, puta crisis...no compran ni recambios, hay que andar por los desechos buscando y adaptando.