Foro Leonart | Regal Raptor Riders
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Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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Kalifa
Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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anular el sistema de seguridad de la pata de cabra Empty anular el sistema de seguridad de la pata de cabra

el 01/02/12, 12:39 am
Hola buenas noches a todos y a todas,veras soy nuevo en esto tengo una regal raptor,la moto tiene un sistema de seguridad en el cual no puedo arrancar la moto, si esta la pata puesta, quisiera saber como puedo quitarlo porque me gustaria arrancarla sin estar yo encima hasta que se caliente.gracias
xacarrere
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anular el sistema de seguridad de la pata de cabra Empty Re: anular el sistema de seguridad de la pata de cabra

el 01/02/12, 01:40 am
Hola compañero te comento antes que nada que lo primero al entrar al foro, debe ser presentarse en la sección dedicada a ello, para darse a conocer a los compañeros, tan pronto puedas pásate por allí, abre un nuevo tema y presentate, te recibiremos como te mereces.

También es conveniente que rellenes bién tu perfil, añadiendo tu ubicación y la moto que tienes, son datos importantes.

Sobre lo que preguntas, pásate por el sub-foro Tutoriales y bricos si buscas bién, verás que allí hay un tema que lo explica.

Saludos.
talis666
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anular el sistema de seguridad de la pata de cabra Empty Re: anular el sistema de seguridad de la pata de cabra

el 02/02/12, 03:39 pm
Buenas a mi tmbién me molestava tener que calentar la moto estando encima asi que quité uno de lo 2 tornillos i puse el chivato de manera que no me tocara con el tope de la pata de cabra y ya esta... bueno decirte que yo tengo una leonart bobber pero supongo que el sistema será el mismo.

Saludos compi [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
wolf
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el 02/02/12, 04:00 pm
llevan todas el mismo sistema, asi que es valido, y a la par un coñazo, yo creo que lo anule el tercer dia de cojer la moto, me quedaba media hora como un pasmarote encima de la moto, esperando a que ella quisisese (como la vida misma), asi que harto al tercer dia lo quite y ahora no llevo ni siquiera el opestillo por queesa fue una de las multiples cosas que se han quedado en la carretera :D

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el 02/02/12, 05:13 pm
bueno, mas sencillo que quitarlo y demas, tiene uno o dos tornillos no recuerdo porque al igual que wolf, me lo modifique los primeros dias, bueno pues aflojas los tornillos y le das la vuelta al dispositivo de corte, apretas de nuevo los tornillos y asi cuando tengas que pasar la itv, solamente tienes que darle la vuelta.

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NACRA1
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el 02/02/12, 07:00 pm
Lo que te dice mino es lo mas sencillo, aflojas el tornillo, ( creo que solo lleva uno ), le das media vuelta a la pieza, y vuelves apretar el tornillo, así de fácil.
Te puede servir hasta de anti robo. Saludos tio. :D .
Yeray
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el 03/02/12, 10:08 am
El otro día vino flofly a mi casa, somos colegas y vecinos, le estuve echando un ojo y su sistema tiene poco que ver con el nuestro, su moto es la Regal Raptor Dd 125 e8 y no tiene interruptor, solo un conjunto de cables que llegan hasta la pata de cabra... He buscado y no he encontrado un tuto para este modelo... Si alguien lo tiene y lo ha hecho, le agradecería que nos explicara como, pq mi colega si no, va a terminar cortando los cables
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el 03/02/12, 10:16 am
Según comentó un amigo que la tenía, bastaba con darle la vuelta a algo que tiene debajo de la moto, por donde está la pata de cabra, no te puedo explicar más, pero puedo contactar con gente que tiene esta moto a ver si lo explican mejor.

Dile a tu amigo que no corte cables, que eso se puede hacer, recuerdo hace varios años cuando la DD125E-8 era mas popular que ahora y se la compraba más gente, y todos le hacian eso para poder calentarla con la pata puesta.
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NACRA1
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el 03/02/12, 12:53 pm
Pues eso es, como antes se comentaba, simplemente aflojarlo, darle la vuelta, y volverlo apretar, así de sencillo. nose .
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el 03/02/12, 01:55 pm
os comento que yo tengo los cables cortados,y asi fue para la itv,y no la miraron.
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el 03/02/12, 04:36 pm
si los cortas desde luego lo anulas, pero no es la solucion y si te lo han apsado en la itv,es que no se enteran de nada y has tenido suerte, pero no en todos son tan lelos, asi que lo que os tenemos dicho le quitas los dos tornillos, le das la vuelta los apretas y zas, ya esta.

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el 03/02/12, 04:38 pm
lelos si que son,gracias a dios,por que tambien pasaron los turn out!!!!!!!
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el 03/02/12, 05:50 pm
para que veas jejejej.

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el 03/02/12, 08:17 pm
Yo lo anule y tiene un conector que debes desconectarlo lo encintas y ya esta yo al menos lo tengo asi.

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el 03/02/12, 10:04 pm
ese es el metodo complicado pero tambien vale... :D

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