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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Faustino_Daytona125
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06/03/12, 05:08 pm
wenas sres alguien sabe cuales son las medidas para los acoples del escape a partir del catalizador?

me interesaria saberlas para no tener k cortar los tubos originales para tema de i t v y demas chorraditas de los agentes de la ley y el orden

ahi dejo la preguntita aver si alguien lo sabe saludos y birras pa todos
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06/03/12, 05:12 pm
Que tubo llevas, es decir, el de una pieza o el de tres ?.
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06/03/12, 06:11 pm
yo lo q he hecho, a partir del catalizador es pedir un catalizador a la casa leonart( 30 euros) lo corte por las bridas para tener las dos perfectas y le solde un tubo de 45mm de diametro a cada brida para acoplar los turn out. A ver si te sirve compi
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06/03/12, 06:18 pm
Es que en realidad solo es medir con un calibre el diámetro del tubo de origen, por que las colas que le pongas vienen con reductores, por lo menos los turn_ out.
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06/03/12, 09:46 pm
Si le pones tubos de 45 no hacen falta los reductores. Que por cierto, creo que no son reductores de tubo, sino reductores de sonido. En la pagina ruta66 los venden así.
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06/03/12, 09:47 pm
aqui os dejo el enlace:

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07/03/12, 11:04 pm
el escape es el tres piezas pero necesito saber cual es la medida del acople para poder poner las turn por cierto gracias por contestarme y a todo esto cual es la mejor medida delas turn de 40 o de 50?
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08/03/12, 08:25 am
Eso ya depende de estética. Esas medidas son de longitud del escape. Yo le puse los de 50. Un saludo
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08/03/12, 11:25 am
Serchi_daytona escribió:Si le pones tubos de 45 no hacen falta los reductores. Que por cierto, creo que no son reductores de tubo, sino reductores de sonido. En la pagina ruta66 los venden así.


Los que tu pones si, pero yo me refiero a estos que te vienen con los tubos, son reductores para el ajuste.

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08/03/12, 09:01 pm
Esos son interesantes nacra ¿son los de iguana o cuales?
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08/03/12, 09:22 pm
Yo he puesto estos pero no he usado los reductores
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09/03/12, 08:53 am
xacarrere escribió:Esos son interesantes nacra ¿son los de iguana o cuales?


Si xaca, son de iguana, al comprar los tubos te vienen con los reductores, tres por tubo, también se venden sueltos claro esta.
Pues yo le tuve que poner los tres, mas una pletina que le tuve que hacer yo, por que no me apretaban lo suficiente y tenia fuga de gases.
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09/03/12, 01:19 pm
Nacra eres un paquete...para la fuga de gases como cualquiera con un minimo de nociones en mecanica sabe lo mejor que hay es el alambre...

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09/03/12, 01:21 pm
Jodeeeer me has pillao, no había caídooo...perdon perdon perdon, es que no se que me ha pasao copón. :lol: .
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09/03/12, 01:24 pm
Bueno...me invitas a una birra un dia que coincidamos y listo...

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