caja cableado rota

pues eso hoy me e comprado una alarmita para la moto y cuando la estoy montando me doy cuenta que estaban rotos los tornillos de los anclajes de la caja de los cables os subo una foto que e encontrado en internet, no agais caso a la flecha de la foto es la caja grande de la derecha son los dos tornillos de donde esta sujeta.
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me e comprado una como esta que es de la honda rebel os paso el enlace
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¿a alguien mas se le a roto?
e coprado la de honda pensando que me vale ya e comprado muchas cosas de honda rebel y casi todo es igual desde los carburadores asta las tomas de admision y asta ahora todas me han valido,espero que me sirva.
ultimamente estoy muy preocupado los plasticos no son muy buenos y se parten y las gomas se agrietan mucho

Acabo de cambiar las tomas de admisión de mi Spyder. Estaban agrietadas con 10.500 km que tiene y me dijo el mecánico que entraba aire y no carburaba bien y no sé qué. Total: 2 tomas a 28 euros cada una, carburar, 1 hora de mano de obra e iva, 113 euros. Y no es mi primera avería. No sé más tío, pero está claro que muchas piezas no tienen mucha calidad que digamos. Ya nos contarás más de la alarma. Cuál es, precio, cómo funciona. La verdad es que nuestras motos son tan vacilonas que muchas veces la gente las mira pero otras...las toca. Y eso a mi me toca los coj...
Vss.

Esa rotura la he tenido y con un poco de ural listo.

no entiendo, se te han partido los tornillos o el anclaje,yo como puse un falso deposito quite esta caja, pero no tuve nunca problema al tema.

se a partido la caja justo de donde van cojidos los tornillos el plastico es malisimo se parte con empujar con un dedo. pero hoy la e puesto la de honda y es exactamente igual vale perfectamente.la de la honda rebel es identica. pero pone honda por fuera.

Respecto al comentario de David, estan en lo correcto, muchas piezas son de pesima calidad, pero ponte a ver que la moto no es nada costosa, el precio de venta es muy económico para lo que estas comprando, una vez comenté que es la moto perfecta para hacerle modificaciones. Una vez que reemplazas las piezas baratas te queda una moto mucho mas machetera, robusta y heavy duty. En mi caso he cambiado los rodamientos, radiador, abanico, tornilleria, cadena de tracción, llantas y pastillas de frenos por piezas de mejor calidad y me ha ido súper bién.