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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Cambio de manillar a uno recto

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Cambio de manillar a uno recto  - Página 3 Empty Re: Cambio de manillar a uno recto

11/05/14, 07:01 pm
Otsobeltz. escribió:¡Hey tronk!  Cool te veo online...

Yo siempre on line, tengo por aqui una tienda de campaña bien maja montada :D :D :D :D :D Cool  Cool

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Cambio de manillar a uno recto  - Página 3 Empty Re: Cambio de manillar a uno recto

11/05/14, 07:12 pm
Otsobeltz. escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me gusta esta Rebel  ddrrb2 .

El guardabarros trasero creo que no es el primero que le pusisteis, ¿no?...este va al chasis y no se mueve con la rueda...

-¿Es artesanal o de catálogo?

- Si es artesanal...¿podéis hacer más de esos para vender y enviar?...

-¿Valdría para las Raptor? (se supone que comparten diseño trasero con la Rebel).

-¿Lleva amortiguadores más cortos y duros para disminuir el hueco?

¡Venga!, necesitamos de tí para poner guapas las Raptor del foro (yo aún no tengo...solo dame tiempo... Wink)... mqtc  lng  ddrrb2

Sabes que cuenta conmigo para lo que sea tío!!!

El guardabarros es de catálogo, pero son artesanales, vienen en aluminio vivo, y hay que cortarlos y adaptarlos para posteiriormente pintarlos al gusto.

Para los guardabarros, no hay más que saber la anchura de la rueda y elegir uno a elección. Suelen venir en semicircunferencia y ya es uno mismo el que los adapta.

Es el segundo que montamos porque el primero lo adaptamos al basculante y precisamente ese basculamiento al tener amortiguación no nos gustaba, hacía ruído y yo lo veía inestable, por lo que cambiamos a uno rígido anclandolo al chásis lo más pegadito a la rueda posible.

:*

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Cambio de manillar a uno recto  - Página 3 Empty Re: Cambio de manillar a uno recto

11/05/14, 07:23 pm
Si ya digo yo que con una moto de buena base, un poco de imaginación y unas pocas piezas adecuadas (para eso nos puedes asesorar  Wink ), un poco de mano...y a rodar con tu máquina única  ddrrb2 

(Por cierto, ¿aluminio vivo dices?...bien!, yo ni lo pinto!...  cs  ).

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Cambio de manillar a uno recto  - Página 3 Empty Re: Cambio de manillar a uno recto

11/05/14, 07:27 pm
Esa es la mentalidad chicos, ojalá se extienda en españa la idea de motos únicas y no tanto cuero negro!! jajajaja

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Cambio de manillar a uno recto  - Página 3 Empty Re: Cambio de manillar a uno recto

11/05/14, 07:34 pm
Dí que sí!!, si es de lo más facil que hay!!, que se lo pregunten a los Nipones:

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(Yo es que desde que bebo té Matcha japonés siento cosas raras... rsa  rsa  rsa ).

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Cambio de manillar a uno recto  - Página 3 Empty Re: Cambio de manillar a uno recto

11/05/14, 07:43 pm
Illegal Motorcycles escribió:Esa es la mentalidad chicos, ojalá se extienda en españa la idea de motos únicas y no tanto cuero negro!! jajajaja

 brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv  brv

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11/05/14, 07:56 pm
Que rico cuero copon jejejejejje...ya me direis...sobran las palabras ea.   Rolling Eyes  .


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Cambio de manillar a uno recto  - Página 3 Empty Re: Cambio de manillar a uno recto

14/05/14, 10:23 pm
AUPA AHÍ MICHIKA!!!!  Twisted Evil  bp  cs 

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(Una tia dura-dura, 1%-er de armas tomar  Cool ).

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