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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
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17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Ideas hueco motor - Página 2 Empty Re: Ideas hueco motor

24/08/13, 01:20 am
La daelim no las lleva así, es más parecido a lo que lleva la hyosung aquila:

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24/08/13, 01:22 am
Me refiero a que las daelim actuales no lo llevan así, la de mayu creo que si.
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24/08/13, 01:24 am
Mira xaca la de mayu....


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24/08/13, 10:28 am



guay2 Esta opcion me mola bastante

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24/08/13, 12:43 pm
NACRA1 escribió:Mira xaca la de mayu....


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esa si que es chula ja ja ja ja ,esas tapas son de plastico ,pero brillan que no veas je je je tongue tongue tongue

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24/08/13, 01:41 pm
Las de la Spyder tambien son de plastico.....y brillan mas jejejejejeje..a si que.....chtn lbñl
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24/08/13, 02:00 pm
a mi no me disgusta el hueco, pero si hubiese de llenarlo ,para mi gusto deberia ser con algo funcional ,como un filtro de aire

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24/08/13, 04:01 pm
Lo de la segunda foto si es una buena opción para tapar el hueco. ddrrb2

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25/08/13, 10:20 am
A mi también me gusta la segunda foto, incluso ya estaba pensando en como tapar el hueco con algún filtro. Y sino también me gustaría cambiarlo por un motor en V de una Honda Shadow 125, Yamaha Virago 125. La cosa esta, que seguro que hay que llevar a homologar, para poder pasar la I.T.V con un motor que no es el de la propia moto.

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26/08/13, 05:05 am
Pues en mi Spyder el gueco es parte de ella sin el no seria la misma asi que me quedo como esta jajajaja

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26/08/13, 02:33 pm
Mi humilde opinión con respecto a lo del hueco del motor, es que si les disgusta demasiado, se deberían soldar 2'' más arriba los soportes del motor.
Abajo no va a quedar vacío x los escapes.
JP en sus nuevas máquinas dejó hueco, pero el motor está anclado algo más alto que el de las RR.

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26/08/13, 04:26 pm
Yo opino que asi como estan tanto la spider como la daitona y sus hermanas son preciosas tal cual, cada uno a su gusto pero yo no las cambiaria, y si opinais que tienen mucho hueco no te digo las nuevas que van a salir con motor piaggio monocilindrico que son mas raquiticos y queda mucho mas hueco en medio mqtc
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28/08/13, 06:03 pm
pues yo en el hueco del motor meto mi bocata de tortilla de patatas envuelto en plata y cuando paro a almorzar esta calentito ddrrb

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28/08/13, 08:22 pm
kisko escribió:pues yo en el hueco del motor meto mi bocata de tortilla de patatas envuelto en plata y cuando paro a almorzar esta calentito ddrrb
 Y sera capaz. Entre la tortilla y aquel que llevaba el jamon con su jamonero instalado en la moto ya se puede ir uno de camping.

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05/09/13, 01:36 am
pues nada yo me hare una brico ñapa y le meto una nevera pa las birras , jajajaja
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