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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
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17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Interesante moto eléctrica: la Saietta

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Interesante moto eléctrica: la Saietta - Página 2 Empty Re: Interesante moto eléctrica: la Saietta

08/02/11, 06:04 pm
Eso....eso, todo electrico....y la luz cada vez mas cara...coj....

:cheers: :cheers: :cheers:
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Interesante moto eléctrica: la Saietta - Página 2 Empty Re: Interesante moto eléctrica: la Saietta

08/02/11, 06:47 pm
Lo de la luz cara es por otro motivo muy simple: En la época de la dictadura, hubo que cablear y hacer llegar electricidad a la mayoría del país. En aquella época, las eléctricas estaban nacionalizadas, por lo que se utilizaban equipos de poca calidad, y se aguantaban a base de meter pasta.

En el resto de europa, las empresas de energía han buscado formas cada vez más eficientes de generar energía (Francia, por ejemplo, es uno de los países con más centrales nucleares del mundo, pese a ser mucho más pequeño en extensión que los EEUU, Rusia o China).

El caso es que durante los 80 y 90, cuando se privatizaron las eléctricas, el gobierno se vio en la "obligación" de seguir metiendo pasta en ellas, para conseguir que el capital privado las comprara (si no, de qué iban a comprar empresas deficitarias?). El caso es que hasta ahora, estas empresas han subsistido en este país a golpe de talonario gubernamental, tanto durante los gobiernos de Felipe González, como por los de Aznar, y ahora en los de Zapatero.

Qué problema ha habido? que ahora no hay un duro, y por lo tanto el gobierno no puede aflojar la pasta que soltaba en años anteriores. Las eléctricas, no habiendo invertido recursos en optimizar la producción (para qué, si el gobierno les daba pasta cada año?), se encuentran que sin ese cheque anual, van a ganar mucho menos, o incluso a perder dinero. Por lo tanto, aplican un subidón a las tarifas y se quedan tan panchos. Y el gobierno no tiene otra que agachar la cabecita y tragar, porque como digan algo, se va a destapar el pastel públicamente.

En cualquier caso, aunque haya subido la tarifa eléctrica, sigue saliendo muchísimo más a cuenta hacer 100 Km en un vehículo eléctrico que en un vehículo de gasolina.

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Interesante moto eléctrica: la Saietta - Página 2 Empty Re: Interesante moto eléctrica: la Saietta

08/02/11, 07:11 pm
De todos modos, hay cosas que no tendrian que cambiar nunca.
Una moto custom, sin sonido, es como un jardin sin flores. No me imagino, una moto, del calibre que se quiera, rodando como una bicicleta.
En cualquier caso, creo que los que vivimos el mundo de las motos, y lo llevamos en la sangre.....a nuestra edad, no creo que eso ya lo veamos, ( hablo por mi ), pero si lo llegara a vivir.......seria una de las mayores decepciones de mi vida.
Este la tarifa electriaca, cara o no, la gasolina, cara o no...me da igual.
Hay cosas que no tendrian que cambiar......nunca...y si tienen que cambiar, que puñetas..prefiero no verlo. Twisted Evil
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Interesante moto eléctrica: la Saietta - Página 2 Empty Re: Interesante moto eléctrica: la Saietta

08/02/11, 07:18 pm
Pues yo en algún momento vi una prueba de una Regal Raptor Bobber con un motor eléctrico (ya ni me acuerdo donde porque fué hace mucho). Y salvo el sonido (que era nulo), la moto se veía bastante bien ya que el motor y las baterías estaban dispuestos de tal manera que la moto se siguiera viendo bonita.

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08/02/11, 08:41 pm
yo, estoy contigo nacra a nuestra edad nos la suda que sea a pilas o no, yo quiero disfrutar del olor a gasolina y quedarme sordo con el ruido de mi bestia, saludos

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08/02/11, 08:42 pm
Podeis decir lo que querais, pero personalmente creo que una custom eléctrica, (casi) sin ruido, tiene que ser ideal para ir a curvear por la montaña, sin alterar los alrededores. Ideal para relajarse. :)

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08/02/11, 08:47 pm
blaque, ?te has vuelto naturalista y escologista? si quieres ir a la montaña
nos compramos unas bicis y arreando que es gerundio, es broma jejeje

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08/02/11, 09:16 pm
Además de técnico de prevención, trabajo como técnico de calidad y Medio ambiente, así que sí, soy ecologista... lo que no quita que me canse pedalear como a todo hijo de vecino! :P

En cualquier caso, soy fanático de la electricidad y la electrónica, así que si sacan motos eléctricas, por mí perfecto :lol:

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08/02/11, 09:19 pm
ahora lo entiendo, yo tengo cuñados que pedalean un huev... y solamente escucharles me canso jejejeje

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Jose valles
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08/02/11, 11:09 pm
Interesante moto eléctrica: la Saietta - Página 2 Occelectricchopper1aqui ba una foto de una elctrica de occ
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08/02/11, 11:15 pm
La moto eléctrica que hicieron para Siemens es una maravilla, lástima que va con baterías de plomo y no de ión-litio...

Por cierto, y para los que hablábais del sonido... a mí el sonido de ESTE motor eléctrico me pone mogollón... :lol::lol:

Aquí lo tenéis en otro video desde dentro del coche... ese velocímetro es en MILLAS por hora, por cierto... (190 km/h)

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09/02/11, 01:27 am
Lo del sonido se soluciona facilmente, una moto eléctrica será una moto avanzada y no será raro que lleve conexión de usb o quizá otra mejor en esos momentos, pues nada se coloca un mp3 con el sonido que cada uno quiera y listo, si te gusta sonido harley pues le das y ya está, a sonar sin contaminar jeje
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09/02/11, 07:36 am
Nacra, no te preocupes si no hace ruido se lo ponemos, una grabación, un mp3, unos buenos altavoces y el volumen conectado al puño de gas y como todo es eléctrico ala a hacer ruido todos juntos.
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