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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Estarter de la Daytona Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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motorhead
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Estarter de la Daytona Empty Estarter de la Daytona

07/11/15, 09:52 pm
Hola a todos, últimamente parece que todo me pasa a mí, durante este verano arrancaba mi Daytona sin bajar la palanca del estarter ( mi Daytona es del 2013), y arrancaba sin ningún problema, ahora que ya ha bajado algo la temperatura cuando se pasa unos días que no la arranco lo hago bajándole la palanca del estarter hasta abajo del todo, arranca pero no se queda acelerada como lo hacía antes, es más, parece como si se fuera a apagar tengo que ayudarle con el gas y a la misma vez subirle la palanca hasta quitar el estarter porque parece que se vaya a apagar, eso sí dando unos cuantos acelerones ya se queda en ralentí. No sé, es algo raro antes no me lo hacía así. Vaya tocho y vaya comedura de olla Shocked
Alguna sugerencia o algo que me deje más tranquilo? 

Saludos
Ira_7pk2
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

08/11/15, 12:20 am
Sin saber mucho del tema pero por mi experiencia con algo parecido todo apunta a que tienes unas bujias para tiempo de verano o normales y en invierno suele pasar eso hasta que el motor calienta y ya funciona normal , seguro que halguien con un poco mas de experiencia te podra ayudar mejor pero para mi todo apunta a eso
staticgj
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

09/11/15, 11:44 pm
Pregunta. Donde esta el starter de la Daytona motro piaggio? El otro dia recorde este post y no lo consegui ver. 
Si alguien pone una foto se lo agradeceria.

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motorhead
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

10/11/15, 04:38 pm
Parece que ya  está solucionado he tenido que llevarla al taller y el problema estaba en la palanquita del estarter que estaba clavada y no funcionaba. Me la han desmontado, la han limpiado y ahora sí cuando la bajo se aguanta sola, antes yo la accionaba hacia abajo pero si la soltaba se subía. A ver ahora, ya os contaré.
Saludos
Ira_7pk2
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

10/11/15, 05:57 pm
Me alegro mucho de que no sea nada a disfrutar
Garrapato
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

10/11/15, 06:02 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Parece que ya  está solucionado he tenido que llevarla al taller y el problema estaba en la palanquita del estarter que estaba clavada y no funcionaba. Me la han desmontado, la han limpiado y ahora sí cuando la bajo se aguanta sola, antes yo la accionaba hacia abajo pero si la soltaba se subía. A ver ahora, ya os contaré.
Saludos
Es cierto, he mirado por curiosidad el manual y no pone dónde, solo dice que para arrancar tires de la válvula del estrangulador si el motor está frío. Por las fotos que tengo del motor Piaggio, no sabría decir dónde cae, aunque logicamente será al lado del carburador.

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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

10/11/15, 07:44 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pregunta. Donde esta el starter de la Daytona motro piaggio? El otro dia recorde este post y no lo consegui ver. 
Si alguien pone una foto se lo agradeceria.

En el manual lo de poner, ¿no lo tienes?
Garrapato
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

10/11/15, 08:49 pm
En el manual no lo pone, al menos en este:
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

10/11/15, 09:22 pm
Que va Xaca, nada de nada. Si alguien pudiera hacer una foto, me ayudaria mucho. Xq el otro dia con el frio le costo un poco arrancar y tengo miedo de quedarme en medio de la nada sin poder hacer una fogata para calentar el motor  rrss

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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

11/11/15, 02:15 am
Pues debe de estar arriba del carburador.
Hay motos que lo llevan en el puño.

Si eso, llama a leonart, que te pasen con javi y él te lo dirá al momento.
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

11/11/15, 08:47 pm
Hoy he arrancado la moto desde el lunes que la dejé, es decir un día sin arrancar y en el parking, y la he arrancado bajando la palanca del estarter y sí me ha arrancado pero no se acelera con el estarter abierto es más noto que si no le subo la palanca rápido y le quito el estarter se me va a parar. Se queda bien en ralentí pero me mosquea que no se acelere con el estarter abierto a tope. Me han dicho en el taller que es normal porque con esta temperatura tan alta que hace todavía no le pide abrir el estarter, supongo que será así, no sé...
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

12/11/15, 11:26 am
A mi me pasa igual estos días. Si pasan unos días sin arrancar le tengo que abrir el aire un poco, una vez arrancada no hace mas falta. No hace mucho frío.

Creo que la tienes bien, es normal lo que comentas.

Las bujías se notan mucho en estos momentos, si tienes un modelo u otro.

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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

12/11/15, 08:45 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi me pasa igual estos días. Si pasan unos días sin arrancar le tengo que abrir el aire un poco, una vez arrancada no hace mas falta. No hace mucho frío.

Creo que la tienes bien, es normal lo que comentas.

Las bujías se notan mucho en estos momentos, si tienes un modelo u otro.
A qué te refieres cuando dices un modelo u otro de bujías?
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

12/11/15, 08:48 pm
Hay bujias que son mejor para invierno y otras mejor para verano, tambien estan las de serie y las de iridium que son mejores.
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Estarter de la Daytona Empty Re: Estarter de la Daytona

13/11/15, 08:48 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi me pasa igual estos días. Si pasan unos días sin arrancar le tengo que abrir el aire un poco, una vez arrancada no hace mas falta. No hace mucho frío.

Creo que la tienes bien, es normal lo que comentas.

Las bujías se notan mucho en estos momentos, si tienes un modelo u otro.
A qué te refieres cuando dices un modelo u otro de bujías?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Mírate este post, como dice Xaca hay varios modelos con diferentes caracteristicas.

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