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Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

ANTES:

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DESPUÉS:

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juvicle
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Cambio de marchas CSR TWIN 125  Empty Cambio de marchas CSR TWIN 125

el 17/02/16, 01:20 am
Hola, me acabo de presentar jajaja. justo hoy me he comprado una CSR TWIN 125 del 2007 y mi gran miedo es que tiene dificultades para cambiar de marcha, es muy poco fiable por que no da nada de seguridad. no puedo saber cuantas estoy bajando por que o las baja todas de golpe o una a una o pasa del punto muerto, por suerte no es nada aleatorio es según le de yo al pedal. 

no se si se puede solucionar rápido y tal pero bueno, es el único problema que he encontrado hasta ahora. si alguien me echa una ayudita Wink 

Vivo en Valencia, la CSR es de 2007 y creo que tendré que ir ha hacerle una puesta apunto xD
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Cambio de marchas CSR TWIN 125  Empty Re: Cambio de marchas CSR TWIN 125

el 17/02/16, 07:16 am
Yo probaría a revisar el cable del embrague, a una lubricación extra de la caja de cambios (metal Lube por ejemplo). Si eso no funcina, quizás tengas que cambiar discos de embrague. A ver si alguien más sabio te da más pistas... nose

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Cambio de marchas CSR TWIN 125  Empty Re: Cambio de marchas CSR TWIN 125

el 17/02/16, 08:44 am
Muevo el tema a la zona de mecánica.

Antes de pensar que tenga algo gordo, revisa lo que te comenta el compañero Garrapato. Siempre ve a lo mas fácil y de ahí a cosas mas chungas.

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juvicle
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Cambio de marchas CSR TWIN 125  Empty Re: Cambio de marchas CSR TWIN 125

el 17/02/16, 03:51 pm
Muchas gracias a todos! Como de paso tenían que hacerle una puesta a punto la he llevado al mecánico y mañana por la tarde le echarán un vistazo a todo.

Costara dinerillo pero la moto ya es muy barata un pequeño gasto en arreglar eso es accesible Wink
mayuka
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Cambio de marchas CSR TWIN 125  Empty Re: Cambio de marchas CSR TWIN 125

el 17/02/16, 07:04 pm
suerte..y que sea una tonteria de nada.

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Cambio de marchas CSR TWIN 125  Empty Re: Cambio de marchas CSR TWIN 125

el 17/02/16, 07:08 pm
a ver, me costará dinero pero no habrá que cambiar nada supongo. 

La moto cambia de marchas, y hace lo propio lo que pasa que bueno, a veces no lo hace, se atasca o simplemente no da hasta el tope,no es más que eso. 

es un fallo localizado y por suerte todo lo demás va correctamente. aun que me cueste dinero nose, lo pago encantado contar de poder circular agusto con ella. 

por otro lado puede yo es la primera vez que uso un cambio de marchas...el mecánico me dirá demá a ver que pasa xD
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Cambio de marchas CSR TWIN 125  Empty Re: Cambio de marchas CSR TWIN 125

el 25/02/16, 12:25 am
Chicos, no queria dejaros con la duda. 

Finalmente el problema del cambio de marchas se ha solucionado pero...de repente se ha estropeado el carburador. 

En efecto, no sabia que era eso hasta que lo he visto. así que nada, ahora empieza lo bueno...
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