Transformacion Leonart by Ferry Clot (Ganador mundial de customizaciones)

Y es cojonudo porque 91 de ayer a hoy, pues casi nada.... acojonante, lo nunca visto en todas las encuestas que se han realizado en este foro.
Pero queria subir el tema arriba jeje.

Por cierto, aun no he votado, estoy entre la daytona y la spyder, perdonarme los bobberianos pero es que la bobber como de serie ya va muy bién....

Estoy indeciso.....

Tienes razon xaca........ que customize una daytona o spider y yo le dejo la bobber y que le haga un apañico, jejejejjee.

Yo soy capaz de prestales la mia, si me la customizan "by the face", osea, por la cara vamos.

Ferry Clot es capaz de sacar algo cojonudo hasta de mi bici jeje

Estoy de acuerdo Xaca!
Ferry Clot es un crack
Pero a mi moto que la dejen tal como está, ... que no quiero que me la roben por ser más hermosa de lo que ya es!!!

Aunque ya he votado... doy mi opinión d por q pienso que debe ser las de chasis softail (Daytona, Spyder). Los chasis rígidos suelen ser los mas usados para los proyectos de los customizadore ya que son muy vistosos a la par que no suelen ser muy complejos. Al cambio los chasis del tipo softail son mucho mas complejos debido a la suspensión y cantidad de piezas "extras" que se suelen ocultar en dichas customizaciones. Eso es lo que pienso...

Hombre,teniendo en cuenta a la ramera (que lleva suspension neumatica) no creo que el chasis softail sea un problema para Ferry... jeje

Ferry no tiene problemas con nada... jejeje. Es mas darle vueltas...

Yo creo xaca que seria muy interesante que como anexo a la transformación, hagan un balance de los costes que tendría esa transformación (como se hace a veces en transformaciones de OCC y de más) Además esto podria ser un principio para todos aquellos que queremos en un futuro transformar nuestras ("nuestras") motos, podewr mantener con Ferry clot una estrecha relación para tal efecto.

También a esos costes podrían añadir un vídeo de la transformación, po r pedir que no quede.

Consulta Xaca, que sucede con el modelo Custom de Regal Raptor ? Leonart no la tiene disponible ??

Para mi la que salga es lo de menos sinceramente, a mi lo que me pone es esa COMUNION de que leonart nos haga partícipe, que signifique que estan por nosostros y que todo apunte a mejorar el producto...que compres un recambio ( fabricado made in E.U ) y sea de mas calidad que el original...al igual que cuando se monta la moto hacerlo con tornillos algo mas decentes y de tamaños europeos...

Me alegra mas el echo que el poder ser participe de una encuesta para una customización

Leonart si tiene esos modelos, tiene la raptor 125 y 250 que serian la DD125E-8 y la DD250E-9B, pero como ya se ha comentado antes (lee una pagina o dos antes), solo se van a usar los modelos más altos de la gama, es decir los más exclusivos, ya que la custom es un estilo clasico de siempre, mas normal y creo que la intención de leonart es que un artista de la moto como es ferry clot, tenga en sus manos una de las estrellas de la marca.

Vale alpine pero votaras ¿no? :D

JuanPaz escribió:Compañeros! Me alegro muchísimo por la noticia y estoy convencido que será un revulsivo para empezar a ver más Leonart en circulación. Hace poco que soy forero, desde que me compré mi preciosísima Leonart Raptor II, y he de confesar que me he sentido un poco frustrado por esta encuesta, ya que parece que el modelo que tengo ni siquiera existe! Esperaré unos días antes de votar para ver si finalmente incluyen la Raptor II en la lista, que sería mi opción.
Vsss

Entiendo que esto sea un manejo o de Leonart, uno de los tantos representantes de la marca en el mundo, pero igualmente no me parece un buen gesto, menospreciar uno de los modelos que a mi entender tiene la misma calidad en componentes que cualquiera de los otros modelos y un nivel de ventas elevado también.... "Ni que la custom fuese un Scooter"

Con el respeto que te Mereces Federico, todo esto que comento es a titulo personal sin y animo de generar una polémica al respecto.
Pero no me parece correcto estigmatizar a los modelos de este fabricante si son o no de alta gama.
Convengamos, Si hubiese querido ser poseedor de algo de alta gama hubiera empeñado hasta el alma y me compraba una Yamaha V-ROD. y a partir de ahí empezamos a hablar de alta gama.

La realidad es, estas son motos con la estética de las de "Alta Gama" a precios de mercado 3er mundista. Sabemos que las marcas reconocidas y de prestigio salen 5 o 6 veces mas.

En fin ... perdón por la lata ... reitero, lo arriba mencionado es a modo personal y me hago cargo de lo expresado.

Saludos