Transformación bobber en DD125E

jajaja no era a ti era a la moto, pero vamos que tu tampoco eres shaquille oneill eh??? :D

La esencia se sirve en frasco pequeño, si te doy una patada a la espinilla lo pasas crudo jeje

subete a una silla y dimelo a la cara... :P

mucho animo xaca y a por ella [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Has barajado la opcion Jinlun?


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Si he barajado la opción jinlun, y también otras marcas que pudiera conseguir a bajo precio, ya que de momento solo puedo aspirar a bajos precios pero también es por el estilo de moto, algunos han comentado en este tema de comprar una daytona ya que es mas dada a customizaciones pero aunque es una moto que me gusta mucho, prefiero customizar una moto menos "fácil" de customizar, una más clasica como la DD125E, la jinlun y porque no una yamaha sr o una rebel 125 que las hay por ahi, es esperar la ocasión, y casi mejor si estuviera averiada o siniestrada, ya que me costaria mucho menos y yo con paciencia y tesón, no solo la transformaria sino que también la repararia, gracias a san internet se pueden conseguir piezas y repuestos de lo que quieras.

Eddie, lo que no me gusta de esa foto que has puesto es que la trasera se queda muy pequeña, no se cual seria la solucion, si bajar mas el chasis, una rueda mas gorda si se pudiera poner, o quizá bajando un poco la horquilla se vería otro efecto.

Xaca recuerda que la mayoria de motos custom 125cc casi no rozan los 9cv... mirate una daelim daystar de segunda mano (como la vas a poner a tu gusto te da igual como viene de fabrica) que tira mas o menos como las regal y el motor tambien es duro (no tanto como las regal, pero muy duro) y al ser grande pero no tan grande como para que te pierdas en el chasis al dejarla bobber te quedaria genial para tu talla, aqui en algeciras hay una por 700 euros en my buen estado general y de carburacion (recalco eso porque las daystar inyeccion fallan mas que una escopeta de caña y repararlas es el 99% de las veces pasta y mecanicos)

Una DD125E, o la jinlun, tienen sobre los 12 cv, la antigua rebel creo que está sobre los 11, pero eso me da igual, no es para correr, es para babear con ella haciendole modificaciones.

Y una Aquila?Con ese motor en V MMMMMMMMMMMMMM!
Las viejunas estan por los mil eurillos...

xacarrere escribió:Una DD125E, o la jinlun, tienen sobre los 12 cv, la antigua rebel creo que está sobre los 11, pero eso me da igual, no es para correr, es para babear con ella haciendole modificaciones.

Y caballitos, jajajajajajajaja. :P :P :P .

Skull si puedo sera una regal raptor de las antiguas, me motiva mas y si no otra pero antigua tipo rebel, yamaha sr o la que surja, cuanto mas barata mejor, la aquila no me mola mucho, además es que a mi el motor en V no me pone, para mi donde este un paralelo... jeje

Una mas Xaca !! [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Una buena combinacion de colores si señor, la mente humana es infinita, muy bien para coger ideas

una mas Xaca ... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


oops ... salio dos veces ... sorry !!

la savage es que es.... lástima que sea tan chiquita (para mi). He visto dos modificaciones espectaculares de esa moto. Bueno, y sin modificar también he visto una aparcada unas cuantas veces en la UMH de elche que.... me se cae tó al suelo.