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19/03/24, 08:51 pmfrancisco1975
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05/11/23, 08:44 amVicen13
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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

como anclar la matricula en lateral de la moto?

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como anclar la matricula en lateral de la moto? - Página 3 Empty Re: como anclar la matricula en lateral de la moto?

31/07/12, 10:42 pm
ayer estuve en Iguana Cusmtom y en tío, muuu simpático me dijo que se pueden homologar, que el tiene clientes que han comprado el soporte de matricula ahí, y lo han homologado.

y si esta homologado no hay pegas...
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como anclar la matricula en lateral de la moto? - Página 3 Empty Re: como anclar la matricula en lateral de la moto?

01/08/12, 07:08 am
no hay pegas en ITV pero los guardias depende.
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como anclar la matricula en lateral de la moto? - Página 3 Empty Re: como anclar la matricula en lateral de la moto?

01/08/12, 10:49 am
yo intentare hacerme el soporte en aluminio mecanizado en la fresadora de mi curro.
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como anclar la matricula en lateral de la moto? - Página 3 Empty Re: como anclar la matricula en lateral de la moto?

01/08/12, 03:28 pm
una cosita, el soporte lo venden en muchos sitios, hay de muchos tipos, y hay un pequeño vacio legal, es y no es legal, al igual que otras muchas cosas, y como hay estos pequeños vacios los guardias no dicen nada para no cagarla, ya que hay motos que lo traen asi de serie, por ejemplo, la HD cross bones, que si intentais hacer lo mismo es como pasar con un misil por un arco de un aro puerto, lleva horquilla spriger, matricula lateral, asiento old school, y un par de cosas mas, los guardias saben que hd se lo consienten todo, y cuando nos ven pasar no saben si es o no por que al fin y al cabo llevamos una moto muy aparente y mucho no saben lo que es y ahi es donde nos aprovechamos :D

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01/08/12, 11:53 pm
wolf569 escribió:.... cuando nos ven pasar no saben si es o no por que al fin y al cabo llevamos una moto muy aparente y mucho no saben lo que es y ahi es donde nos aprovechamos :D

jejejeje, pues si... ho me dijo un cliente... esa moto es Pata Negra... o es china???

conteste... es Española... :D :D :D

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02/08/12, 09:57 am
tenias que haberte venido a gandia el otro dia te hubieses partido toda la caja jajajjaja

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02/08/12, 10:03 am
wolf569 escribió:tenias que haberte venido a gandia el otro dia te hubieses partido toda la caja jajajjaja

¡ Esto que es, una Harley de 1800 cc..... JaJaJa !!!!!!
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02/08/12, 10:05 am
y con 100caballos, jajajajaj vamos como una diligencia de las de john waine jajajajaj

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02/08/12, 01:24 pm
Yo aluciné con eso jeje, me quedé con los ojos como platos cuando el tio dijo de la cilindrada y los cv. incluso mirando la documentación y el tio no se bajaba del burro, y luego al ponerlas en marcha aún menos ¿os pasa eso muy a menudo?
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02/08/12, 02:15 pm
un poco jejejej pero cuando lo dices simplemente flipan no se ponen pesados como el pollo del otro dia jejeje

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02/08/12, 09:09 pm
wolf569 escribió:tenias que haberte venido a gandia el otro dia te hubieses partido toda la caja jajajjaja

ostia tío... pues cuando me has dicho que comíais en el grao... le dije a mi compañero de curro... tio a la 1:30 me voy pitando... que he quedado con mis colegas del foro... todo esto pensando que estabais en Valencia ciudad...
y cuando me has dicho que era en Gandia.... y el poco tiempo que tenia, encima por la tarde me iba al pueblo.... bdbl

pero bueno, vendreis.....o si nos animamos.... iremos chp


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02/08/12, 11:08 pm
wolf569 escribió:un poco jejejej pero cuando lo dices simplemente flipan no se ponen pesados como el pollo del otro dia jejeje

jajaja esto me recuerda a un pavo que se enfado conmigo...me dice: esto es una harley de esas no? que es una 1200?

y le digo...no, 125...y me mira con mala cara y me pregunta: que es 900?

y le digo ...125

y al final el tio me suelta...di si quieres que es una 500 o 600 por lo menos porque da el pego...y le conteste...no me da verguenza ir de ruta con una 125, me daria verguenza ir con una 800 el domingo a tomar un cafe a 20 kms y creerme mas motero que los demas porque me he gastado 20000 euros (he de indicar que el tio iba en una bmw 800 impoluta) Twisted Evil

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02/08/12, 11:13 pm
Alaaaaaa doberman tan fino como siempre, le diste en toa la boca jeje
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02/08/12, 11:25 pm
Xaca tio...esque me he topado con mas de un fenomeno que se lo flipa solo y me mola dejarlo con cara de haba...llevan 1.0 o 1.2 cc en los cohes y por narices tengo que ir en una moto de mil segun ellos (para ir a 120 km/H como mucho... que es el maximo legal por cierto...)[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

la gente cree que esta en USA y las carreteras son de 2000 kms de linea recta y te venden la gasofa en galones mas barata que un litro aqui (o eso o estan tontos...y ya te digo que saben que no estan en USA)Twisted Evil

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04/08/12, 08:42 am
minotauro escribió:como bien dicen hay gente que la tiene un monton de tiempo y no les ha pasado nada, pero si no la tienes homologada no pasaras la itv,bueno si no te quieres complicar la vida, las venden baratas en iguana y bonitas, ahora bien si te lo quieres hacer aqui van una fotos.
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para poder enganchar la base le hice dos agujeros a la chapa y a la base del basculante, le coloque dos tornillos allen desde dentro hacia fuera para que no tropezaran con el plato y doble tuerca para evitar con los temblores su salida, en fin bastante lioso, pero para los que nos gustan complicarnos la vida esa es la mejor solucion,jajaja. saludo

Muy "güen" trabajo mino, entiendo que al final te lo hicieras tú, porque el precio de los soportes, incluso los universales en Iguana son un puón, (de 75€ no bajan). Te quisiera preguntar por ¿cómo has tapado los agujeros del guardabarros? o ¿cómo hacerlo para que se pueda volver a colocar el piloto original para pasar la ITV?.... gracias "INGINIERO"
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