Tubos tapered para daytona

Aupa a todos. He pedido tubos tapered universales para colocar en mi Daytona. El mecánico me ha dicho que acoplan perfectamente y que van de lujo. Si el sonido aún así es demasiado me ha comentado que el, a unos cuantos ya, les ha soldado una arandela en uno de los apagallamas y suenan genial. Lo ha hecho incluso con motos más grandes, tipo shadow...
Alguien sabe algo de esto o algún otro truquillo?

Será un tipo dbkiller artesanal.

Si. Algo así. Lo hace porque precisamente por los apagallamas no se pueden colocar los dbkillers que venden.

Buenas. Yo llevo los tappered sin dbkillers y, de momento, ningún problema con las autoridades por el tema decibelios (otro cantar será cuando toque pasar la ITV, pero para eso tengo los originales guardados). En el hilo "Construcción de escapes", página 51, colgué una foto, por si quieres ver como quedan. Un saludo.
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Yo los tengo puestos según venían sin nada y suenan de lujo, es un sonido celestial. :lol: :lol:

Muchas gracias. Apunto lo que decís y probare en cuanto me lleguen.

yo tambien los tube y sonaba de lujo ,no te arrepentiras :D

Tubos tapered sin dbkillers...para ciudad sonido bonito, en carretera insufribles para ti y para las motos que vayan detrás. Aquí en Zaragoza yo mismo corro mucho riesgo de multa aun con los dbkillers.

Leonidas escribió:para ciudad sonido bonito, en
carretera insufribles para ti y para las motos que vayan detrás...

Si que es verdad que es algo que me preocupa un montón, no solo las tappered,
yo llevo los TurnOut, y sí que es verdad que a bajas vueltas por ciudad sin
forzar es una pasada, pero como necesites un acelerón o pasados los 60Kmh, ya
es un ruido exageradamente alto y feo, MUY FEO! Yo terminé poniendo unos DB
Killers, y aunque el sonido bajó bastante, e incluso se hizo más ronco y
bonito, a partir de los 60~70Kmh estoy en el mismo problema...

Nunca me han parado, pero sí que me han mirado... Y como algún día coincida con
una patrulla en carretera nacional a 100Km/h, o necesite un acelerón por ciudad
me llevo la multa FIJO...


Siempre que voy camino del curro ( Nacional a >100Kmh )
me decido a cambiarlos nada más que llegue a casa… pero luego cuando vuelvo y
callejeo con ese ronroneo tan… [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En este sin vivir estoy día tras día...

los tourn out si suenan mucho los dirijis hacia abajo y no molestan tanto y es una solucion rapida para los que tienen miedo de ser denunciados pero para ruidos molestos son los quads y las motos de cros que hacen una barbaridad de ruido mi vecino de enfrente tiene una HD de 750 me parece y suena que te cagas y su hijo la de cros una 350 me parece incluso algo mas pequeña creo y hace un ruido que la HD ni se sabe que esta acelerando asi que no os preocupeis que si os quieren denunciar va a ser por cualquier cosa no por los escapes porque cuando van a denunciar van a lo que van.

Si el problema de los turn-out de orientarlos hacia abajo, ( a parte de feos ehhh ), es el sistemas de anclaje que montan que tienes que adaptarlo. :D .

yo tengo los tapered en la spyder y comparados con los turnout,de sonido y mas potencia (creo) los tapered,estetica los turnout