DAYSTAR "TERMINATOR" "Hasta la vista Baby"

Si espartan es un hereje ........ jaja no tiene de calagurris nada mas que el nombre

ya lo se pero como vive ahí ,le gustara oírlo je je jej 

Bonitas fotos afectado...   

Las rotondas poco a poco y con tiento.

ARGON escribió:Bonitas fotos afectado...   

Las rotondas poco a poco y con tiento.

el problema es que no se que hago mal..... en las rotondas de 360 grados .....

este fin de semana dan malo asi que .... poca ruta , probare a meter la burra y sacarla del garaje dos rampas en curva que me dan miedo..... ¿ algun consejo ????

y el proximo si sale bueno a rutear hasta Olite o Arnedillo que eso ya serian mas de 180 km entre ida y vuelta

mi consejo es que antes de hacer rutas largas te vayas unos cuantos días a algún sitio sin tráfico, como un polígono, donde puedas hacer maniobras y practicar. Si no hay rotondas quizás puedas buscar una explanada (aparcamiento) y dar vueltas. Te lo digo porque rutear por carretera no es complicado y por muchos km que hagas en ruta no cogerás destreza para esas maniobras ¿no crees?

además si coges destreza a bajas velocidades puede que te venga muy bien si algún día necesitas ser hábil a más velocidad, donde hay menos margen de error....  

Ya sé que hay ganas de rutear y lo otro parece un poco aburrido, pero yo creo que no está de más y las rutas pueden esperar varias semanas más

Si llevas razon y algo practique por el poligono, otro dia me voy a un descampado y me paso las mañanas haciendo o o o , jaja aunque a mi me va mas rutear y polvear, jaja

A rutear y a polvear,, Mayuca esa rubia a polvear que esta muy limpia, me parto , jaja a polvear

una vez me he hecho una idea de como cortar el guardabarros a 45 grados y no como esta de origen a 90 grados busco luz trasera y de freno que quede bien en la daystar asi como luz de matricula,.... estoy mirando en varias webs pero admito sugerencias

En mi caso particular, las rotondas 360 grados me salen mejor si las cojo por dentro (que es por donde hay que cogerlas si se va a dar la vuelta entera) que por fuera. Al principio me sorprendí a mi mismo ya que se supone que por fuera seria más sencillo (radio de giro mayor). En fin...cosas que pasan...jaja