Hell Customs Garage

Enhorabuena dick es un lujo poder conrar con tu experiencia

Suerte con el proyecto dykstran ojalá os llueva curro a tope que no deis hecho jeje.

mayuka escribió:que cotillas somos ja ja ja ja  

Hay señor he perdido mis galones de super cotilla ea hayyyyyyyyyyy...en fin..mucha suerte con el proyecto tio, es muy interesante compi...saludos. .

como ya no nos quieres un pijo , y no entras nada pues perdiste lo galones je je je

Nene que nos tienes abandonaos jaja

Muy interesante, a ver que le haceis a la rebel, que como es similar a la mia igual copio algo jejeje

En ascuas..... Te salio lo del neumático?

Muchas gracias a todos por lo ánimos y el apoyo!!
Perdonad que no haya contestado antes, el finde lo tuve algo complicado :S

xaca, por supuesto que puedes tomar las ideas que quieras, de hecho seguirá un camino que espero te guste. Le vamos a dar un toque bobber, con lo que algo podrá servirte de ayuda o inspiración.

Trigger, lo del neumático... El contacto que me pasaste no contestan, no daban un teléfono, tan solo un email y no me han contestado. Seguí buscando y dí con un par de moto desguaces que lo tenían, ahora estoy esperando que me pasen alguna foto para evaluar el estado del mismo, para ver si merece la pena... Si no, habrá que acabar poniéndole uno nuevo a estrenar :)

Aunque ya te lo he dicho...Dale caña a esa Rebel!! Radial y soldadura a tope

(si, sigo vivo :P :P :P

Demuestra todo lo que sabes hacer con ganas en en esa Revel y el exito esta asegurado. Pero que las fotos no falten paso por paso de todo el cambio. Esperando.

Dykstran escribió:Muchas gracias a todos por lo ánimos y el apoyo!!
Perdonad que no haya contestado antes, el finde lo tuve algo complicado :S

xaca, por supuesto que puedes tomar las ideas que quieras, de hecho seguirá un camino que espero te guste. Le vamos a dar un toque bobber, con lo que algo podrá servirte de ayuda o inspiración.

Trigger, lo del neumático... El contacto que me pasaste no contestan, no daban un teléfono, tan solo un email y no me han contestado. Seguí buscando y dí con un par de moto desguaces que lo tenían, ahora estoy esperando que me pasen alguna foto para evaluar el estado del mismo, para ver si merece la pena... Si no, habrá que acabar poniéndole uno nuevo a estrenar :)

ok, buscare otras cosas para tener en recamara

Como está la cosa con esa Rebel Dykstran.

Pues ya tenemos el neumático trasero y por otro lado el carburador desmontado para limpiarlo.
Y ya que hubo que quitar carburador, caja de batería y caja del filtro de aire... Pues hemos adelantado el trabajo de rehubicar la batería...
Una vez que acabemos con esto le pasaremos la ITV y entonces ya sí que meteremos las manos en la masa :D

Ostias, a ver que dicen macho, porque estos de la ITV algunas veces son la ostia, y mas cuando se sale de los estandares de los vehiculos normales

Bueno, para la ITV al menos la moto irá de serie, salvo el tema de la batería, que más que rehubicada estará girada hacia dentro, para que ocupe menos espacio exterior y el filtro de aire irá uno cónico...
Esperemos que no tengamos muchos problemas por eso...