Cambio a piñon de 15 dientes y estraño ruido

Buenas gente, hoy me decidi a cambiar el piñon de la spyder por el de 15 diente. Siguiendo al pie de la letra el tuto del compi Dober, tarde como 10 minutos. Todo perfecto, la moto va mucho mejor mas desahogada, pero tengo un pequeño problema, entre los 40 km/h y los 60, me hace un ruido como si rozara la cadena en algu sitio, es extraño porque solo es a esa velocidad, tanto acelerando , como reduciendo, al bajar de 40 ya no suena, y al sobir de 60 tampoco. Desmonte el cubrecadenas, y no es ningun roce es la cadena en si la que suena, no se si has pasado, pero me da la sensacion que la cadena esta muy tensada, probare a engrasarla, y si no cambiare de nuevo el piñon para asegurarme al 100 por 100, ahora lo estoy al 99,9.

Gracias, a todos.

extraño ruido...pero si notas la cadena muy tensa es normal al principio...con el tiempo va cediendo...si no quieres esperar haz el truco de nacra... mete entre los piños del plato y la cadena un destornillador y gira la rueda de manera que entre a presion entre los piñones y la cadena y se oira un crujido...vuelve a mover hacia el contrario la rueda y laca el destornillador...se acabo tanta tension...(llamemosle truco llamemosle cutrerio):P

Comprueva que el piñon no tenga olgura ya que si esta defectuoso puede estas con un poco de olgura y a una velocidad entremedia balla dando tumbos y a una rapida se enderece y no te lo aga. Suerte

Dobermann escribió:extraño ruido...pero si notas la cadena muy tensa es normal al principio...con el tiempo va cediendo...si no quieres esperar haz el truco de nacra... mete entre los piños del plato y la cadena un destornillador y gira la rueda de manera que entre a presion entre los piñones y la cadena y se oira un crujido...vuelve a mover hacia el contrario la rueda y laca el destornillador...se acabo tanta tension...(llamemosle truco llamemosle cutrerio):P

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Buenas compi a mi tambien me pasa lo mismo en mi csr 250 twin , ha sido cambiar el kit de transmision y hacermeme un ruido como de roce de cadena con algo, cuando desacelero de 40 a 60 o cambio de marcha bruscamente, pero cuando voy a todo gas o paso de esa velocidad desaparece , ya lo he he intentado todo ( quitar cubrecadenas, tornillos posibles roces etc) espero que tenga razon nacra y sea xq es nueva y con el tiempo vaya desapareciendo, xq estoy mosqueado con el dichoso ruidito a metal, Gracias a todos , un abrazo

para naiman...y no sera porque siempre llegas a esas velocidades en una marcha y un regimen de vueltas determinado? de ser asi comprueba y reaprieta toda la tornilleria de todo lo que vaya del bloque motor al cubrecadenas...creo que tendras la plaquita que sujeta el cubrecadenas floja o rota o algun tornillo flojillo

para ruben...ruidito a metal?tensa la cadena

DOBERMANN LA CADENA ESTA RECIEN TENSADA Y NUEVA, EL RUIDO ES COMO CUANDO CORTAS CON UNA RADIAL UN HIERRO, ES POCO TIEMPO PERO LO HACE EN ESAS CIRCUSTANCIAS QUE EXPLICO ANTES,Y CUANDO SUENA ME PONGO A PARIR, GRACIAS

Por favor ruben no escribas con mayusculas que queda muy mal en los foros, vale para un título pero no para todo el texto.

Gracias por entenderlo.

ok compi , la verdad que tienes toda la razon, un abrazo

pues las circustancias que dices que son cuando te suena es por dar la cadena golpes con algo...si no es la cadena es algo que esta suelto y le da a la cadena o a algo

No es de las marchas, ya he probado, incluso en punto muerto, con embrague, le quite el cubrecadenas y lo hace igual. Es muy curioso, es exactamente a esa velocidad, ni mas ni menos, exactamente a la misma que le pasa a ruben.

Te lo hace en punto muerto con la moto parada, sin apretar el embrague.

No Nacra solo es en marcha, y solo entre 40 y 60, cuando lo oigo al reducir, cambio de marcha y nada, aprieto embrague y nada, y en cuanto bajo de 40, se quita, al acelerar , lo mismo, en cuanto paso de 60 se quita. Creo que es la excesiva tensión de la cadena, a ver si en unos días remite, si no probare a ponerle un eslabón mas a la cadena, a ver el resultado.

A mi es que me paso algo similar cuando le cambie el piñón de ataque y la cadena estaba como las cuerdas de una guitarra, pero a mí me lo hacia en velocidades muy bajas, en el momento que metía la segunda velocidad se quitaba.
De hecho, me lo sigue haciendo, aunque la cadena ya ha perdido mucha tensión.
Puede ser eso que dices, que esta demasiado tensada, por que antes no te lo hacia ?, es decir, que te lo hace a raíz de tensar la cadena ?.

Me lo hizo, nada mas cambiarle y el piñón y probar la moto , estoy pensando volver a poner el de 14 para asegurarme, a ver si tengo un rato.
La he engrasado bien a ver si luego la pruebo.