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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

Circular con el aire medio abierto

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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

08/12/12, 08:11 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:bueno nacra como rectificar es de rectificadores,es para arriva,cuando tengo el aire cerrado,y para abajo cuando esta avierto,no obstante se como sea circulo con el aire cerrado,y ni un problema nose lo juro,por la cuquita del niño jesus. pale


No te digo que no compi, peeeero...no lo entiendo. nose .
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

08/12/12, 09:16 pm
asi es mayuka, se abre un poco el aire para arrancar en frio y por lo menos en mi caso a los 20 segundos lo tengo que cerrar porque me entra mucho aire y se me ahoga, para mi que si se tiene que ir a medio abierto es que no se tiene bien regulado el ralenti.

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sergio alonso
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

09/12/12, 05:10 am
es cierto minotauro,se abre un poco,unos segundos,se cierrapara que no se ahogue y listos.El sonido del motor te lo dice todo. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Kaiser
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

09/12/12, 11:23 am
pues si estan todos de acuerdo,se lo puede alguien explicar a Nacra,que por lo visto al unico que no entiende es a mi,sera por que hablo guanche nose a no que todo el mundo me lee y me entienden :cheers: nacra que parte es la que no entiendes? Suspect

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machinno
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

09/12/12, 08:25 pm
Pues esta tarde he estado carburando la moto en bajas, antes cerraba el aire y cuando aceleraba se paraba, ahora, despues de abrirle casi una vuelta al tornillo del aire ya no se para al acelerar, pero si he notado que segun voy acelerando lentamente comienza a petardear, y si acelero de golpe a full no hace esos petardeos. Son petardeos muy leves, pero no me gusta que haga eso al acelerar.

Alguna solucion??

Gracias y saludos
minotauro
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 10:40 am
los compañeros que entienden mas que yo te lo diran, pero a mi juicio no creo que sea bueno que al accelerar te petardee.

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Kaiser
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 10:46 am
no es que sea bueno,es que no es normal,eso parece mucha entrada de gasofa.y no la quema toda.creoooooooo, Question

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machinno
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 11:02 am
Es decir, que quizás le falte abrir un poco mas el tornillo del aire, para que entre más aire a la mezcla y se compense.

Aprovecho para poner por aqui las llaves de la amoto que me han llegao esta mañana.

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Saludos


Última edición por machinno el 10/12/12, 11:12 am, editado 1 vez
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NACRA1
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 11:07 am
Madre del amor hermoso que follón que os estais haciendo, vamos a ver....jeje, esto es tan sencillo como : Palanca hacia arriba = a aire abierto, ( entra aire al carburador ).
Palanca hacia abajo = a aire cerrado,( no entra aire al carburador ), se utiliza para el arranque en frío.
Bien, dicho esto, si al arrancar la moto en frio, ( bajamos la palanca ), y una vez que arranca, ya no la subimos, ( aire abierto ), el motor se para, ( se ahoga ), por falta de aire, es decir, que solo entra gasolina aire no, la mezcla es demasiado rica, ( solo de gasolina ), es que no se si me explico jeje.
Es que el problema es que muchos confundimos con cerrar el aire y con abrirlo. Un saludo muchachos. :D .
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machinno
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 11:11 am
Y que tiene que ver todo ese tocho con el tornillo del aire??
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NACRA1
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 11:14 am
Nada.
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NACRA1
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 11:16 am
Mola.....

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machinno
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 11:24 am
Jajaja, por eso decia yo, que lo de aire abierto y aire cerrado ya esta claro. Lo unico ahora es que la moto petardea un poco al acelerar, al pricipio se paraba nada mas acelerar porque le faltaba aire a la mezcla, despues de abrirle el tornillo del aire, no se para pero petardea un poco, y la duda era si abrirle más el tornillo del aire hasta que deje de petardear o que??

Esta guapa esa llave, eh?
mayuka
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 11:47 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Madre del amor hermoso que follón que os estais haciendo, vamos a ver....jeje, esto es tan sencillo como : Palanca hacia arriba = a aire abierto, ( entra aire al carburador ).
Palanca hacia abajo = a aire cerrado,( no entra aire al carburador ), se utiliza para el arranque en frío.
Bien, dicho esto, si al arrancar la moto en frio, ( bajamos la palanca ), y una vez que arranca, ya no la subimos, ( aire abierto ), el motor se para, ( se ahoga ), por falta de aire, es decir, que solo entra gasolina aire no, la mezcla es demasiado rica, ( solo de gasolina ), es que no se si me explico jeje.
Es que el problema es que muchos confundimos con cerrar el aire y con abrirlo. Un saludo muchachos. :D .
vamos haber nacra hermosoncico mio del alma,estas muy confundido es al reves .palanca hacia arriba aire cerrado palanca hacia abajo aire abierto .cuando esta frio bajar la palanca para abrir el aire y cuando se calienta subir la palanca para cerrar el aire,por eso no le entiendes a kaiser tu le llamas a cerrado abierto y a abierto cerrado ,veras que tenemos razon ❤ ❤ ❤
mayuka
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

10/12/12, 01:15 pm
perdona nacra yo estoy hablando de mi moto en la vuestra es como tu dices mil perdones,mejor si tendria el pico cerrado Embarassed :D :D
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Circular con el aire medio abierto - Página 4 Empty Re: Circular con el aire medio abierto

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