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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
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26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 4 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

11/09/13, 07:27 pm
Pillalo

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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 4 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

11/09/13, 08:38 pm
yo tambien lo pillaria ,ademas estos motores son muy duros...pirat

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11/09/13, 10:09 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Entendido, tiene que ser refrigerado por agua. 
Weno el motor es del 2011, tiene 5600km y me lo dejan por 250€. Que os parece?
Está montado en una raptor y me ha dicho de verlo y probarlo antes de desmontarlo. Aunque weno me da miedo que me la quiera dar con queso, ya sabeis...
adelante compañero dale de nuevo vida a tu spyder

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11/09/13, 10:41 pm
Si no es el refrigerado por agua, también se puede poner ya que son los mismos anclajes, pero no vas legal y en la ITV te pueden echar atrás, ya que no corresponde al de la ficha tecnica y canta mucho que no tenga radiador.
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11/09/13, 10:43 pm
siempre se puede hacer el trapi

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12/09/13, 12:16 am
si es el refrigerado por agua no te lo pienses, si es por aire pues estudialo xq las ITV nunca se sabe puede colar como no colar
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12/09/13, 10:23 pm
Vaya, me han confirmado que es por aire. pale  A seguir buscando...
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12/09/13, 11:33 pm
Yo lo hubiese pillado

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Kabuki
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12/09/13, 11:43 pm
wolf569 escribió:Yo lo hubiese pillado
Aún siendo por aire? pero es que no quiero tener problemas con la ITV, la verdad.
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12/09/13, 11:48 pm
Ahi está la cosa, que por aire es jugarsela a cara o cruz, y más que tu moto ya tiene unos años y tienes que pasar la ITV cada 2.
El de la ITV lo normal es que mire la ficha técnica, otras cosas no mirará pero sobre el motor... yo creo que si.

A no ser que tengas un amiguete en la ITV, pero si no.... mala cosa.
Edragon
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14/09/13, 02:23 am
el tema es ese , la ITV , sin amigos o gente que tenga amigos, x aki en mi tierra hai peña que le llevas las motos al taller para que el taller le pase la ITV y asi muchas las cuelan estando toketeadas en aspectos como el de este tema , lo  he  visto hacer varias veces,
o sino ,haces como un colega que tiene el coche eeeecho una chatarra y manda a la chorva vestida que se te cae la baba al suelo y no veas si pasa la ITV el condenao carro, alos de la itv en vez de mirar el coche no saben lo que hacer jajajajajaja
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14/09/13, 01:27 pm
Pillate el de Espu tio no lo dudes no tiene Km es nuevo a estreno, yo me pillaria ya el de 350 pero claro....nose 
Edragon
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15/09/13, 12:33 am
no le des mas vuelltas , habla con Espu que luego quedaras sin el
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