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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
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spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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28/09/11, 08:42 pm
Solo hay un modelo de moto que monta la matricula pequeña, es una todo terreno, y creo que las super motar tambien, ahora, si la pides que te la hagan, no se si te la harían, pero claro tienes que pensar el cante de darías, aunque así ya lo das, jeje.
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28/09/11, 08:54 pm
si que es verdad que parece mas grande estando en un lateral que estando detras.

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28/09/11, 09:01 pm
Entonces ahora mino....que piensas hacer con la tuya ?.
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28/09/11, 09:04 pm
pues,el tema de la gente del norte esta parado,y verdaderamente sin homologar me da miedo date cuenta que ya hay un gran afan recaudatorio y van a ir a la minima, por si acaso me estare quieto, todavia quiero cambiar el asiento y tapizarlo en blanco y ponerme el falso deposito de la bobber, asi que tengo faena, el otro dia me compre un cuentarkilometros mas pequeño y lo cambiare pronto, ya pasare fotos, saludo amigo.

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28/09/11, 09:12 pm
Es que si te has fijado, la matricula lateral, no queda muy haya que digamos, por eso lo decía, pero si lo tienes ya en mente......
Cuando le hagas tos esos lios.....ya sabes...... nfnm ......Un abrazote amigo.
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28/09/11, 09:15 pm
si ya sabes que soy de fotos, no te preocupes, ahora que ya estas al dia y conectas siempre te daras cuenta,.

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29/09/11, 03:46 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:pues,el tema de la gente del norte esta parado,y verdaderamente sin homologar me da miedo date cuenta que ya hay un gran afan recaudatorio y van a ir a la minima, por si acaso me estare quieto, todavia quiero cambiar el asiento y tapizarlo en blanco y ponerme el falso deposito de la bobber, asi que tengo faena, el otro dia me compre un cuentarkilometros mas pequeño y lo cambiare pronto, ya pasare fotos, saludo amigo.
ya que comentas sobre el falso deposito de la bobber,tengo una duda,a ver si alguien me pude ayudar.el tema es que he visto un brico de como hacerlo a partir de un tubo de pvc,para esconder todos los cables,y mi pregunta es:pasa la itv con el deposito ese??? es que vi que queda genial,pa mi gusto,y me joderia un huevo que en enero ,cuando lleve la spyder a la itv,me echen pa atras por eso,haber si alguien me puede ayudar.
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29/09/11, 05:09 pm
gran pregunta, pero por tendria que dar problemas, si lo anclas bien posiblemente sea mas seguro que la mierda de plasticos que lleva de origen como si no quieres llevar nada y va todo al aire, creo...

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29/09/11, 07:03 pm
es que con estos de la itv,hay que andar con pies de plomo.por eso pregunto,me interesa mucho hacerlo, ya que tengo un coleguilla que esta transformando su yamaha en una superespectacular bobber ,le puso ese falso deposito para esconder el cableado y molaaaaaaaa que te cagas,por pocos euros haces un gran brico que luce genial.pero me tira para atras la mierda de la itv.
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23/08/12, 12:47 am
Un par de matriculas...


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Última edición por dargo el 23/08/12, 02:07 pm, editado 1 vez
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23/08/12, 01:59 pm
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23/08/12, 08:01 pm
Muy bonitas,pero sin homologacion europea............................

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23/08/12, 11:19 pm
el otro dia en denia coincidi con un tio que tenia una moto modificada y era gallego, tenia una matricula la mitad que la nuestra, no cai en la cuenta de preguntarle si estaba legal o se lo pasaba por los cojones, ea.

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11/06/13, 08:47 pm
Para los que de verdad quieran homologar la matricula lateral, aquí lo hacen.
Siempre y cuando se lleve a una estación de itv donde lo admitan, hay varias en varias ciudades.

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11/06/13, 11:22 pm
Guay, buen aporte :)

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