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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
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spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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11/04/11, 08:04 am
Pues me lo apunto.
Carlos
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Placa matricula lateral - Página 3 Empty Re: Placa matricula lateral

15/04/11, 12:26 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:eso esta muy bien un par de cojones bla bla bla, pero cuando te encuentres el dia de la itv y no quieras pasarla, despues no podras salir a la calle, porque sino cuando te paren. el bloc de multas sera enteramente para ti jajaja

Mira Mino, yo vivo en Barcelona. Ya colgué fotos en su día de la chopper del tipo que trabaja al lado... Matricula recortada - el día que le hice las fotos ni la llevaba - sin intermitentes, escape libre, faro de tren, un retrovisor del tamaño de un chupito. La lleva caaaaada día que no llueve y alguno que llueve también.

Si fuera por la urbana, no gana para multas. Ademas, he visto motos con la matricula pequeña montada en el lateral, por poner otro ejemplo de ilegalidad, circulando por la diagonal. Y nada de eso se puede homologar. De hecho, el escape libre no es homologable. Y cuantos habéis oído por la calle? Yo muchas Harleys y japonesas sin el dbkiller cada día.

Francamente, no creo que sea para tanto y como digo todos los cambios que yo he hecho son 100% reversibles. Así, pasar la ITV representa un par de días de montaje/desmontaje cada varios años. Yo lo voy a asumir por hacer realidad un proyecto.
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15/04/11, 10:01 pm
razon tienes y por eso mismo voy hacer lo que me has dicho asi pues cuando me de la vena me cambio la placa en el lateral y todo lo que me falte por hacer, A VIVIR

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Carlos
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15/04/11, 11:55 pm
Que son 4 días y dos llueve!

Saludos amigo
Carlos
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20/04/11, 11:00 am
Me estoy planteando esto

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¿Que opinais? Dentro de la ilegalidad, es legal... claro que la Daytona no es una moto de trial :lol:
blaquesmith
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http://art.ferrerons.cat

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20/04/11, 12:27 pm
no colaría ni que le pusieras neumáticos de tacos... :lol:

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Carlos
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20/04/11, 12:50 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:no colaría ni que le pusieras neumáticos de tacos... :lol:

Me temo que tienes mucha razón... me veo con la "sábana santa" si o si Shocked
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20/04/11, 12:54 pm
Hombre, la sabana Santa para estas fechas es muy propio jajajajaja.
Luego si eso, se la quitas.... Rolling Eyes
Carlos
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20/04/11, 01:09 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hombre, la sabana Santa para estas fechas es muy propio jajajajaja.
Luego si eso, se la quitas.... Rolling Eyes

Muy bueno Nacra!!! :lol: :lol:
Axel
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20/04/11, 01:49 pm

Las matriculas pequeñas las puedes comprar por 12€ al lado de la Campana de bcn.

Mirate las nuevas matriculas de plástico que acaban de homologar ( igual tamaño que la legal)

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juan
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20/04/11, 02:16 pm
Es todo un tema este que a muchos nos gusta, en Argentina no pasa la VTV/ITV....lamentablemente, pero bueno, también hay que decir que hay un sin fin de motos que la llevan así sobre todo los domingueros..., también algo a favor es que la matricula en Arg son mas pequeñas que en España.
juan
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20/04/11, 02:16 pm
yo voy a mandar a achicas la matricula..... aver como queda, luego pongo fotos
flamepsp
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21/04/11, 07:59 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me estoy planteando esto

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¿Que opinais? Dentro de la ilegalidad, es legal... claro que la Daytona no es una moto de trial :lol:
Carlos me he leído el BOE y no habla para nada que sea solo para motos de montaña, así que si no lo he leído mal es completamente legal hacer el cambio, creo que es una buena opción.
Carlos
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21/04/11, 10:56 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me estoy planteando esto

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

¿Que opinais? Dentro de la ilegalidad, es legal... claro que la Daytona no es una moto de trial :lol:
Carlos me he leído el BOE y no habla para nada que sea solo para motos de montaña, así que si no lo he leído mal es completamente legal hacer el cambio, creo que es una buena opción.

Ah! Pues en alguna parte lo debe poner porque si buscas en Google "placa de matricula pequeña" siempre sale que solo son legales para trial o enduro. Incluso si es una moto tipo Varadero, que no son 100% off road dicen que no son legales. Mirare de enterarme en una asesoria de esas que matriculan vehículos o mejor aun en La Campana, porque si fuese legal ..... Yuuhuuu!!
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NACRA1
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21/04/11, 11:49 am
A mi si os sirve de orientacion, hace mas o menos tres meses, fuí a la tienda a que me asesoraran sobre la matricula pequeña, y me dijeron....que solo pueden portar ese tipo de matriculas las motos de trial, y enduro......
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