Ruidos con motor parado

Solo es una curiosidad, pero me gustaría saber si alguien me puede explicar que son esos ruidos que hace cuando paras el motor, se escuchan durante un rato, me recuerdan a uno de mis primeros coches, un citroen bx que sonaba igual cuando subía o bajaba la suspensión hidráulica, mmmmmm creo que esta vez no va ser de eso....

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Eso compi es dilatación de materiales por temperatura, todos los motores lo hacen, unos mas otros menos, pero así es..........

Eso es que se va enfriando y las piezas crujen "un poco".
A mí también me pasa.

Suponia que era algo normal, pero no esta demás preguntar al comité de sabios......
Gracias....

Tienes que ensuciar algo más la moto que parece que la has sacado del concesionario jejejeje

Si la mia no se lava, las del resto tampoco

Si la mia no se lava, las del resto tampoco

estoy totalmente de acuerdo, mi llanta trasera es negro mate :P :P jejeje

Es el tiempo que queda para la autodestruccion :P

no si te abras dado cuenta pero en los coches pasa tambien.cuando funciona al motor le pegas un calenton de la ostia en comparacion con la temperatura exterior y es diferencia de temperatura hace q veces el motor parece q cruja un poco.pero tu trankilo q no es demasiado grave,solo procura cuando pares la moto alejarte de ella lo mas rapidamete posible.ya e dicho q no es grave...es mas bien por precaucion jejeje.

tu tranquilo, eso solo le pasa a las spyder, se enfrian y se encojen un poco,en las day no pasa, es vaselina pura, jejeje.

tio aber si tienes un chinito dentro....jajajajaja no te preocupes eso son dilataciones una cosa caliente aumenta su perímetro y cuando se enfría queda en su posición

chirla escribió:tio aber si tienes un chinito dentro....jajajajaja no te preocupes eso son dilataciones una cosa caliente aumenta su perímetro y cuando se enfría queda en su posición

Ese principio me suena de algo......jajajajajaj, si es que tengo la mente sucia.....

aki la peña simpre pensando en lo mismo jajajajajaj.es q estamos todos cortados por el mismo patron q no??jajaja

Eso eso, que pila de pervertidos que solo piensan en termodinámica XD

minotauro escribió:tu tranquilo, eso solo le pasa a las spyder, se enfrian y se encojen un poco,en las day no pasa, es vaselina pura, jejeje.

jajaja yo cuando la paro aprovecho y hago palomitras encima del motor.

no mino...el sonido de crujidos de la spyder es en movimiento...son los cuellos de los de las daytona volviendose raudos para ver a las arañas mas rato...es lo que tiene el lado oscuro...