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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
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17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona

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Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona - Página 11 Empty Re: Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona

24/04/14, 03:36 pm
ARGON escribió:
mayuka escribió:yo el otro dia parti la cadena y aprovechando cambiaron todo el kit de transmisión por 197 euros con mano de obra incluida.. pirat

Partiste la cadena andando Mayu  ?????

si ARGON la parti andando a 90 por hora porque estaba la rueda descentrada de una chapuza que me hicieron y me dio un latigazo en todo el culo que lo tuve negro durante días ja ja ja para heberme matao.....pero mala hierba nunca muere y aqui estoy dando guerra je je je menudo susto........ pirat pirat 

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David el Yankee
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Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona - Página 11 Empty Re: Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona

24/04/14, 05:47 pm
Para quien le pueda interesar sigo vendiendo un kit completo de transmisión de Leonart.Es el original de leonart, nuevo sin usar y creo que sirve en todos los modelos. Un compañero está interesado en saber el número de eslabones de la cadena y demás características pero al estar embalado y no tener ni idea no le puedo contestar. Si alguien puede informar aquí, se lo agradezco. La referencia que viene es GB/t14212-93. 530h.
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NACRA1
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Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona - Página 11 Empty Re: Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona

24/04/14, 06:17 pm
Para la Spyder creo que no compi, creo ehhh, o es el de un diente mas.  nose  .
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David el Yankee
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Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona - Página 11 Empty Re: Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona

25/04/14, 12:28 am
Ni idea. Creía que sí, pero de todos modos, es para una bobber 125. Le he dicho al compañero que que me ha pedido la información que lea este hilo, a ver si alguien le aclara sus dudas. Un saludo a todos.
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Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona - Página 11 Empty Re: Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona

25/04/14, 10:41 pm
HotShots escribió:dejo el link de la cadena a muy buen precio vendedor español hay dos modelos de eslabones normales o reforzados por 2 euros mas y aki lo dejo un saludo! PD: confirmarme el numero de eslabones para la bobber por favor que voy a hacer el pedido creo que son 126 igual que la daytona pero por si acaso gracias!
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Quisiera esta cadena de 126, pero no pone en ningun lado que sea reforzada. Me puedes decir si la del link es reforzada o hay que especificarselo al vendedor. Le pregunte el ayer y no me responde
vega650
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Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona - Página 11 Empty Re: Cambio de piñon, corona y cadena en Daytona

13/05/14, 10:23 pm
Hola Chicos, desde la ultima vez que pregunte aun no he recibido respuesta. Quisiera saber que significa el modelo RK, el numero 530 y la H. se que la cadena debe de ser de 126 eslabones y que debe de ser reforzada. Alguien me puede asesorar. Un abrazaco
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