Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

uuuuuua aaa que chulo esta quedando , ganas de verlo puesto
y una preguta como tienes pensado disimular los cables que pasan por lo alto del guardabarros ??

Esos cables iran por debajo, ese piloto desaparecerá y pondré otro tipo cat eye, similar al de la spyder que lleva luz de matrícula incluida.
Quitaré la luz de matrícula actual y hare espacio para poner ahi el nuevo piloto.
Debajo de la matrícula pondre un reflectante ya que es obligatorio y con eso ya quedara bien.

Bien, bien... Avanzado ya el tema del asiento!!

Aquí unas fotos de una prueba del asiento sobre la moto aún sin tapizar, para ver como queda:
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Me he sentado y no lo noto incómodo, ni noto dureza, pero claro, en ruta es distinto, haré una prueba en ruta antes del tapizado definitivo, ya que tengo un pedazo de espuma que me han dado y en caso de verlo excesivamente incómodo, la cortaría a medida y la pondría encima.

Otra cosa a modificar es la palanca del cambio ya que cambia mucho la posición de conducción, voy bastante más bajo y con la punta del pié más arriba, supongo que esto es fácil de regular, además con este asiento mis rodillas van más flexionadas, no digo que vaya a ser incómodo ni mucho menos, sino que tengo que probar en ruta y ver si es fácil acostumbrarse o si no, en este último caso pues usaría este asiento en ocasiones determinadas solamente, pero bueno, vamos a ver que tal.

El próximo dia que podré ponerme al tema será el jueves, así que ya os comentaré que tal en ruta.

La espuma original, es mejor que la que he puesto yo. Ayer hice unos 110km sin parar, como veo que te va a quedar muy parecido, te digo que te abres menos de piernas que con el original. He notado cierta molestia en el coxis, quizás por lo que comentas de las rodillas más flexionadas y te empuja hacia atrás. Estéticamente quedaría mejor si pudiéramos reducir el grosor de la batería y el filtro.

La parte del filtro no es problema, se puede reducir fácilmente.
Monbike tiene una raptor tambien y se ha hecho una tapa nueva que va anclada directamente a la caja del filtro con unos tornillos de la misma medida y no sobresale nada.
Lo malo es la derecha que es mas complicado poe la bateria.

Hay baterias de litio muy pequeñas, pero valen una pasta

bonita esta quedando xaca ..ya nos contaras que tal se va .....porque la comodidad también es muy importante

Como por abajo quedan huecos, voy a rellenar con la misma espuma que corté.
Yo la verdad que noto la espuma muy densa, no noto que me dé directamente contra el chasis, ni una dureza extrema, pero mañana lo sabre en ruta.

una idea buena es ponerle en la parte superior un poco de espuma viscoelastica ( la de los colchones ) con muy poco 1o 2 cm

Le voy a poner encima una espuma de 1,5 cm para matar imperfecciones y algo hara a la ya de por si comodidad de la espuma original.

Te está quedando muy bien tío...

Continuando con el asiento, para matar las imperfecciones del corte y evitar que al tapizar se noten ligeras hendiduras, le he puesto encima una espuma delgada de un 1,5 cm aproximadamente, la he pegado solo por los bordes, luego cuando ha estado seca, con una hoja de cuter nueva, he cortado el sobrante de espuma, luego con una lija gorda de madera enrrollada en un tubo o bote cilíndrico (para cogerlo mejor y hacer mejor trabajo) le he lijado los bordes para redondear cantos, que las dos espumas estén igualadas como una sola y esté más uniforme, a continuación he rematado con una lija fina y ya se puede decir que está terminado, solo falta tapizar.

Aquí teneis el resultado:
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Joder, que buena pinta tiene...
Me gusta mucho!!

Unas fotos del asiento provisionalmente puesto para ver como queda (a la espera de tapizar)
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