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Primeras impresiones Leonart Pilder
08/02/20, 05:13 pmPildero
Esta mañana me pasado por el concesionario para recogerla por fin. Así que ya la he conducido y os puedo contar mis primeras impresiones.

Decir que, al principio, iba un poco acojonado, ya que mi experiencia en motos de de marchas se reduce a los 6 meses que tuve una Honda Shadow 125, y a la que le hice sólo unos 700 kilómetros. Y de eso hace ya tres años, me la compré para tener moto …
Reservada !!!
10/02/20, 08:48 pmStartir
Hola compis !! después de un año buscando, comparando, ahorrando y sobre todo dudando... me he decidido por la Pilder. Ya la tengo encargada, para cuando llegue la próxima remesa, muy contento  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] así que ahora solo toca esperar, es cierto que me hubiera gustado tener algo mas de información del día a día, pero algunos tenemos que ser los valientes e ir de avanzadilla jajaja. Ya os …
Proceso de compra de Leonart Pilder
26/01/20, 11:34 pmPildero
¡Hola a todos! Abro este tema para ir contando las novedades de la adquisición de la Pilder.

El jueves 23 de enero recibí la llamada que tanto tiempo llevaba esperando. Desde Leonart me dicen que las Pilder ya están listas y que la recibiré la semana que viene. Tengo que elegir color en ese momento. Como en Albacete no hay distribuidor oficial Leonart, me piden que les envíe por e-mail los …
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Pilder 400
19/01/20, 01:28 amPildero
Mientras esperamos la inminente llegada de la 125, os pongo esta curiosidad de un foro chino. Todavía no está confirmada oficialmente por Leonart, pero ya parece que la 400 también está desarrollada. En el enlace vienen también las características técnicas.

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Lo curioso es que algunas fotos ya las conocíamos como correspondientes a la 125, …
Foto y video de la Leonart Pilder 125
20/08/19, 04:17 pmxacarrere
Saludos riders.

Os paso la información e imagenes que me ha proporcionado el compañero Luis Jubany Serra, de su visita a la central de Leonart  en Mataró donde le dejaron probar a él y a un amigo la Leonart Pilder.
Le comentaron que se puede variar la centralita para llegar a 20cv.
Además, tal y como veréis en el video suena espectacular y tiene muy buena pinta


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La Pilder ya en España y a la venta
23/01/20, 08:52 pmxacarrere
Saludos riders.
Muchas veces he dicho que llegaba la Pilder y siempre pasaba algo y ser retrasaba, pero eso ya no pasará mas porque ya están en la central de Leonart.
Aquí un par de fotos que me han enviado de Leonart Motors hace un rato.

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motorhead
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Velocidad real en la Daytona - Página 2 Empty Re: Velocidad real en la Daytona

el 31/07/15, 03:49 pm
Está claro que cuando he abierto este hilo no era para hablar de velocidad. Simplemente es manifestar la curiosidad del velocímetro que no es real la velocidad que marca. Sabemos que hablar de custom no es hablar de velocidad. Está claro que es una 125 y no se le pueden pedir peras al olmo. Ahora bien, permitirme un dato curioso, tengo un amigo que tiene una Kymco Zing darkside 125 y otro que tiene la Hyosung Aquila 125, pues bien cuando hemos salido los tres de rutilla la mía es la más lenta de las tres, eso sí, la mía rompe los cuellos por donde pasa y eso no tiene precio ni velocímetro que valga ddrrb2
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Velocidad real en la Daytona - Página 2 Empty Re: Velocidad real en la Daytona

el 31/07/15, 06:42 pm
Ten en cuenta también que la aquila y la zing, andan por los 160 kg aproximadamente, y con ese peso la zing tiene los mismos cv que la daytona y la aquila 2 cv más.
La daytona pesa 190 kg y tiene 12,5 cv, son muchos kilos mas y eso influye, es distinta relación peso/potencia.
La daytona bicilindrica es una moto muy pesada para ser de 125 y aún así anda decentemente.
motorhead
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el 02/08/15, 04:01 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ten en cuenta también que la aquila y la zing, andan por los 160 kg aproximadamente, y con ese peso la zing tiene los mismos cv que la daytona y la aquila 2 cv más.
La daytona pesa 190 kg y tiene 12,5 cv, son muchos kilos mas y eso influye, es distinta relación peso/potencia.
La daytona bicilindrica es una moto muy pesada para ser de 125 y aún así anda decentemente.
Totalmente de acuerdo contigo, además no la cambio por ninguna de las dos ddrrb
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el 02/08/15, 08:45 pm
Buenas compañeros!! Al hilo de lo que se esta hablando me gustaria aportar mi experiencia: haciendo una ñapa en el cuenta kilometros me lo cargue y tras pedir uno nuevo a leonart y montarlo en mi spyder resulta que va clavadito al gps, velocidad real 100%.
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el 02/08/15, 09:16 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas compañeros!! Al hilo de lo que se esta hablando me gustaria aportar mi experiencia: haciendo una ñapa en el cuenta kilometros me lo cargue y tras pedir uno nuevo a leonart y montarlo en mi spyder resulta que va clavadito al gps, velocidad real 100%.
Y eso en km/h es?...

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el 02/08/15, 09:36 pm
En mi caso: mido 1,65, peso 63 kg y solo, en llano, viento moderado y la oreja retorcida a tope 110 km/h. Cuesta abajo mas pero no me hace gracia.
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Velocidad real en la Daytona - Página 2 Empty Re: Velocidad real en la Daytona

el 02/08/15, 11:45 pm
Hoy he podido comprobar la velocidad de la mia. Yo mido 1'79 y peso unos 90 kilos. La moto a todo dar coge 105 en llano. Supongo que como mucho cuesta abajo cogera 110 tambien...

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el 03/08/15, 10:14 am
Ayer cogí la Spyder para probarla para la ruta del finde siguiente a Francia. Aunque no es la Daytona se parece tanto que espero sirva la comparación. La moto es del 2007. Pues eso ayer le di caña, en auto via y cuesta abajo 135Km/h en llano 115Km/h, alguna vez 120 y otras 105 depende la recta y la pendiente. 

Hace tiempo monté un GPS y comparé la diferencia entre cuentakilometros y GPS. En mi caso y a máxima velocidad 15Km/h de mas. O sea, en realidad he puesto la moto a 120Km en bajada. Cuando ponía la moto a 50 en realidad eran 43Km/h.

Peso 82 Kilos para comparar con los demás. y tengo montado un piñon de 15 y un plato de 43 dientes. Motor sin modificar escapes ni filtro, solo tengo anulado el famoso "retorno de gases". Eso si, moto carburada y sincronizada.

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el 03/08/15, 05:16 pm
Julio Cortázar:

De “Historias de cronopios y de famas” (1962)
Preámbulo a las instrucciones para dar cuerda al reloj
"Piensa en esto: cuando te regalan un reloj te regalan un pequeño infierno florido, una cadena de rosas, un calabozo de aire. No te dan solamente el reloj, que los cumplas muy felices y esperamos que te dure porque es de buena marca, suizo con áncora de rubíes; no te regalan solamente ese menudo picapedrero que te atarás a la muñeca y pasearás contigo. Te regalan —no lo saben, lo terrible es que no lo saben—, te regalan un nuevo pedazo frágil y precario de ti mismo, algo que es tuyo pero no es tu cuerpo, que hay que atar a tu cuerpo con su correa como un bracito desesperado colgándose de tu muñeca. Te regalan la necesidad de darle cuerda todos los días, la obligación de darle cuerda para que siga siendo un reloj; te regalan la obsesión de atender a la hora exacta en las vitrinas de las joyerías, en el anuncio por la radio, en el servicio telefónico. Te regalan el miedo de perderlo, de que te lo roben, de que se te caiga al suelo y se rompa. Te regalan su marca, y la seguridad de que es una marca mejor que las otras, te regalan la tendencia a comparar tu reloj con los demás relojes. No te regalan un reloj, tú eres el regalado, a ti te ofrecen para el cumpleaños del reloj."

Me acordé de esto al leer este hilo...no es analogía  directa pero sí que se relaciona con la atención perpetua a un aparato de medición. A veces creo que el sitio adecuado para colocar el velocímetro es el centro de reciclaje local...y ¡a rodar por sensaciones! Rolling Eyes....hasta el siguiente radar  Suspect

cs

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el 03/08/15, 07:29 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Julio Cortázar:

De “Historias de cronopios y de famas” (1962)
Preámbulo a las instrucciones para dar cuerda al reloj
"Piensa en esto: cuando te regalan un reloj te regalan un pequeño infierno florido, una cadena de rosas, un calabozo de aire. No te dan solamente el reloj, que los cumplas muy felices y esperamos que te dure porque es de buena marca, suizo con áncora de rubíes; no te regalan solamente ese menudo picapedrero que te atarás a la muñeca y pasearás contigo. Te regalan —no lo saben, lo terrible es que no lo saben—, te regalan un nuevo pedazo frágil y precario de ti mismo, algo que es tuyo pero no es tu cuerpo, que hay que atar a tu cuerpo con su correa como un bracito desesperado colgándose de tu muñeca. Te regalan la necesidad de darle cuerda todos los días, la obligación de darle cuerda para que siga siendo un reloj; te regalan la obsesión de atender a la hora exacta en las vitrinas de las joyerías, en el anuncio por la radio, en el servicio telefónico. Te regalan el miedo de perderlo, de que te lo roben, de que se te caiga al suelo y se rompa. Te regalan su marca, y la seguridad de que es una marca mejor que las otras, te regalan la tendencia a comparar tu reloj con los demás relojes. No te regalan un reloj, tú eres el regalado, a ti te ofrecen para el cumpleaños del reloj."

Me acordé de esto al leer este hilo...no es analogía  directa pero sí que se relaciona con la atención perpetua a un aparato de medición. A veces creo que el sitio adecuado para colocar el velocímetro es el centro de reciclaje local...y ¡a rodar por sensaciones! Rolling Eyes....hasta el siguiente radar  Suspect

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el 03/08/15, 07:31 pm
Por cierto Otso,  ya le hice la "operacion" a la Spyder siguiendo tus consejos....  GRACIAS!
ddrrb

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el 03/08/15, 07:37 pm
Por cierto...   110 Kmp/h en recta sin viento y solo tiene 990 Kms....   aun esta en rodaje!

Probare mañana con el GPS.

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el 03/08/15, 07:43 pm
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el 03/08/15, 10:13 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hoy he podido comprobar la velocidad de la mia. Yo mido 1'79 y peso unos 90 kilos. La moto a todo dar coge 105 en llano. Supongo que como mucho cuesta abajo cogera 110 tambien...
Esos 105 que dices que coge en llano son los que te marcaba el velocímetro? porque si es así en realidad es algo menos
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el 04/08/15, 12:55 am
Según voy leyendo no hay que generalizar en velocidades de velocímetro, ya que leo que algunos marcan más fino que otros con mucho desfase.

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